一泡污今年前两月的销量对比去年增长了100%

销售人员当然牛逼哄哄了

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2014-3-21 19:54 发表
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一泡污眼看就要翻身了。
4S也要向宝马奥迪看齐了。

上周去B保，人比平常多了一倍，对面上岛咖啡的午餐券还少了免费饮料233。

单看销量和宝马奥迪还有很大差距

C级完全不能打，要等新C级出来才可能追上其他两家

E级改款后销量好多了，但还是有段差距

不过C\E都换代完成那就真的有的打了

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2014-3-21 21:44 发表
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钱是自己的，
车好不好自己最清楚
日系豪华三强为啥卖得烂其实大家都清楚。
服务好不好无所谓，车值不值那价最重要。

邮局港剧，都不值那个价

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2014-3-21 22:08 发表
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就是谁更不值而已
雷克萨斯的免费保养，优质服务，其实羊毛出在羊身上

日系更不值点那是没错的，税率就要高一截呢

雷克萨斯和讴歌上面的人脑子都是有屎的

也就英菲尼迪对中国市场更加重视点，肯跟上2.0T这种排量

可惜品牌影响力是最弱的

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-3-21 22:13 编辑 ]

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2014-3-21 22:18 发表
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本田也要上2.0T了
看讴歌能跟上吗？
不过讴歌跟不跟上无所谓，反正主力北美还是V6,中国连渠道都快没了223

讴歌要是敢给MDX装2.0T，售价降到50万区间

干死RX270完全不成问题啊

你看RDX从3.5到3.0，售价就直降个十几万，更别说3.5到2.0了

3.5的消费税是25%，而2.0就只有5%了

从动力上看3.5是292马力，2.0T那个涡轮可以爆发出280马力以上，也足够用了

理论上绝对可行啊