看看2500万的柯尼塞格你就会平衡了

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-1-24 12:33 编辑 ]

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-1-24 10:34 发表
意呆的工艺你还想怎样。玛莎比这更不如，《汽车与你》做过实测，马莎GT左右门缝隙也是不一样，而且总体偏大。
好做工跑车只能找破鞋。

还有LFA和NSX

R8做工和质量也好，上一季TOPGEAR拿458、MP4和R8对比的那集也看得出来

反正做工这方面德日太占优势

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原帖由 lnclt 于 2014-1-24 10:28 发表
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手工造车还得看英国人的

其实也没想象的好

车托之家有个幻影座买来就椅异响的

之前我看的座驾CAR里也说了飞驰USB接口居然不整齐

英国人在手工造车工艺传承上是比其他国家好

但问题在于……英国人逗比的程度绝对不下于意大利人的:D

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-1-24 12:49 编辑 ]

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原帖由 鬼舞者4 于 2014-1-24 13:27 发表
看过GTR和F430的，觉得GTR内饰反而好不少。。。

法拉利以前内饰都是非常简陋的，458开始才变得能看起来了

不过对于超跑来说，内饰啊工艺啊这些都是细枝末节的东西罢了

不然LFA早就打遍天下无敌手了

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-1-24 16:44 发表
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人家缝隙小而均匀的笑而不语。

奥迪现在确实是BBA里装配质量最强的