鸟居其实是“奉献”的一种，从另一方向就能够看到鸟居上面刻画上的人名、公司名......

走在前面的一对灿灿情侣/夫妻突然大叫：“你睇只狗几得意？！快啲同我影张相......”

定睛一看，这不是白狐塑像么？？？？

绘马彩板

从伏见稻荷大社出来，不坐JR线了，走到稍远一些的京阪本线伏见稻荷站，乘搭京阪电车回京都。

京阪电气铁道霸气的双层门式接触网支架，下层自然是供列车受流的接触网，上层则是铁路的供电主线路。很多情况下，轨道交通线路供电的主回路，都以带包皮的电缆方式布置，或挂、或埋于轨道旁边。

京阪本线自大阪淀屋桥站始，到京都出町柳站止，全长51.6公里。采用1435mm标准轨距，DC1500V接触网供电。

下图为一列自京都开往大阪淀屋桥的特急列车，京阪3000系。

从京阪本线的袛园四条站出来，经过四条大桥往西沿着四条通走，很快就到达了另外一家私铁的车站：阪急京都线河原町站。

在这个车站周边则是非常热闹的商业区。

晚餐是本家尾张屋的1728円荞麦面套餐。由于日本的餐厅非常流行一整盘地上餐食，以至于哦哦形容为：“日本人很喜欢吃飞机餐。”

为什么菜单里面全都是假名，只看得懂下面的价钱......那好吧，看英文菜单算了...... 噢卖葛，居然直接将假名转成罗马字就当“英文”......I 服 了 YOU ！

[ 本帖最后由 danielkwong 于 2014-7-18 21:36 编辑 ]

最终，不负众望地点了个怪怪的、黏黏糊糊的、半生鸡蛋拌的荞麦面......

从高岛屋出来，再次往京都车站方向走去，希望能在京都的最后一个晚上看看铁路的夜景。

晚上8点07分就空荡荡的乌丸通，以及京都Tower。

高仓通南段有一高架桥，横跨京都站东咽喉。但是轨道上方的桥面有铁丝网拦阻，角度并不甚好。

如果在后面的住宅楼顶上，应该能够看到东海道本线、奈良线、新干线同时进出站的情景......

在日本大街小巷都能够看见形形色色的自动售货机，大部分都是卖饮料的，但也有少数是售卖香烟的，而最罕见的是售卖啤酒的，即使霓虹人很爱喝啤酒。

这个号称自带电池，停电的时候也能卖东西的自动售货机，完整体现了它们在日本人生活中的“江湖地位”。

本来4月19日的行程就应当落下帷幕......但楼主在回旅店的途中，看到路口的一家罗森便利店，就进去逛了一下。买了两样东西，第一个是新奇士的葡萄柚汁。嗯，还原果汁。（不废话吗？）

另一个则是更加新奇的，可以像泡面一样泡出来的云吞。 其实楼主一点也不饿，只是要试验一下而已。

4月20日，星期日，一天均以早餐开始。进了一家快餐店，却发现里头早就坐一桌的灿灿，而且吵闹得不行。

配了生鸡蛋跟纳豆的银鲑朝食，490円。

于是就将生鸡蛋倒到面酱汤里头了......后来才知道生鸡蛋要倒米饭里头搅拌吃的......