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原帖由 NeoDemon 于 2016-1-20 15:27 发表
很多NA粉不知是真傻还是假傻，在他们眼里。2.OT的涡轮要和2.0NA比油耗，要和1.6NA比保养维护，然后再和3.0NA比平顺声音，和4.0NA比动力

他们不傻，傻的是现在那些二流的涡轮真心还不如开NA。
中国目前市面上最主流、性能最好的涡轮发动机。亲民一些的也就CC那个2.0T了吧。奥迪A6那种3.0T的一般人也买不起
扯了半天，也就8秒的百公里加速。同样的价格，几年前NA大排量的好玩的多了。
别国涡轮讲究的是更高的性能，我国买涡轮那是为了小排量避税。
再说NA单纯的大排量已经发展到头了，T是未来的趋势这个不用争。。。F1也才1.6T不是

中国根本就不放高性能涡轮车进来，进来那价格也是贵的飞起。如果向斯巴鲁LEVORG这样的高性能2.0T车进来，我立马卖了我的R36，去换涡轮去了。
还有一个问题，就是高性能涡轮车，国内的油品我真是。。。。。好车你都不敢开，上海都找不到几个加98的，更别说其他地方了

[ 本帖最后由 无梦 于 2016-1-20 16:21 编辑 ]

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原帖由 不死但丁 于 2016-1-20 16:24 发表

同样价位凯迪涡轮2.0t的低功率版都比你说的cc要快了，这低功率版都还是通用特意自我阉割的

然后呢？你到底想表达什么。。。。
你是想说凯迪2.0T也是另一个比较主流的T车呢？还是。。。。。？

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原帖由 狂涂 于 2016-1-20 16:33 发表
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R36以造型情怀为主，性能也可以，但放到今天，加速被差不多价格的二手328随便秒了

1、随便这2个字我也就“随便”看看
2、【差不多价格】的【二手】你这是心态扭曲？你想说的重点是差不多价格呢？还是二手？
汽车的性能，二手和一手的区别是啥？
【差不多价格】貌似13年就停产的车，还能和现在的车差不多价格，姑且你性能好那么零点几秒，那么你想表达什么呢？宝马高大上的意思么

同理，更便宜的【二手】的斯巴鲁 WRX STI 哪怕是09款的，都可以随便秒328，对不？我真搞不懂，你非要加上【二手】的意义何在
汽车性能和二手有毛关系？

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原帖由 xx88 于 2016-1-20 16:35 发表
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福克斯RS很适合你

当初是想买的。。。只有MT怎么破。。。。
也考虑过高R，一看是888引擎我就

买车我要求就3条
1、百公里6秒前后
2、必须两箱或者旅行车
3、AT

于是。。。。发现在中国能满足我条件的车非常非常非常非常非常非常少

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原帖由 狂涂 于 2016-1-20 17:11 发表
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328i旅行版可以满足你，进口，骚蓝，稀有，价格很感人

看过，的确价格感人，超了将近一倍