看了块一年的车，终于定下来QX60，为了避规变速箱抖动，只好被日产坑了，选了2.5混动的，尼玛15KW的电机，真不知道能干吗。。。销售一个劲说这个提供的扭矩大，而且谣言3.5要停产了，我擦。

定了才2天，今天晚上去商场逛，地下车库里有个二手车公司，摆了个美规X5，13年的车，现在就卖40万。。。这尼玛还不要购置税，买个保险就能走啊。。。。最低配的美规X5也要60多万快70万吧，这价跌的。。

不知道，之前没关注过二手车，总觉得水太深，但是和近几年经济不景气有关，那个X5还没正式开始卖，因为按揭3年还没做完，所以公司先要把贷款还掉然后注销抵押才能开始卖，销售是跟我讲老板欠债卖的，我也觉得这么便宜是不是车出过事的。

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原帖由 turtlet008 于 2015-1-7 22:47 发表
越是豪车越不保值啊。

不是少。。兄弟，定过了，英菲，QX60,2.5混动，51.8，我们这里新开的4S，销售还没我能白话，到是价格不算夸张。

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原帖由 xxhunter 于 2015-1-7 23:32 发表
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陈少还是买新车吧 国内二手车只能买买qq奔奔这样的 就算不好使 也不心疼 真百十來万买个二手豪车 有点大毛病心里多难受

我擦，不是吧，老实说，是不是暴操过了？或者公里数太高了？

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原帖由 Romeo 于 2015-1-7 23:50 发表
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我m3卖掉才折合rmb30万

4驱贵10万，关键是适时的，我自己的欧蓝德就事适时的，1年用不到几次，不过还多了个安全屏障，不过上了60万觉得还是不值了，可选的就变多了。所以果断2驱。

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原帖由 范尼式德鲁伊 于 2015-1-8 00:20 发表
楼主定的2驱的吧，这车一直 心仪，期待上测评。

SUV的残值高还是和现在国内SUV流行有关，哪天突然转变风格了，B级轿车流行，SUV的残值很快就要下来的，不过照现在的情况看，A级车的保值率确实高，适合家庭第一辆车，而且不分日系德系。

我的51.8，起码在本地，可以做分期，1年3.36个点，还算可以了

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原帖由 hkt3010 于 2015-1-8 13:08 发表

确实两驱性价比高多了，配置除了后排没液晶屏少了通风其他也没什么区别，裸车49还是不错的。

还没咨询电池的事情，但是估计轮到我换电池的时候，最少8年了。。。这车果断开不到8年的。。。

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原帖由 mengqingfei 于 2015-1-8 13:30 发表
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英菲尼迪混合动力，电池更换要10多万？