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2.0T版将发 英菲尼迪Q50 2014年3月上市
chenpeinin
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发表于 2013-10-24 19:15
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坦白的说,日系三巨的高端线还是应该走舒适路线,ES赢就赢在这里,RL,TL价格过高,M并没有很好的延续天籁的舒适性,尤其在噪音控制上,感觉日产做的比英菲要好是件很奇怪的事情,换普利斯通会死么?固特异和横滨都是出奇的噪音大,我的车就是固特异,上了80胎噪就明显,整车原始隔音不错,但就是胎噪大,试驾了JX35,还是这个问题。而且英菲的座位感觉比较硬,天籁又是出奇的软。。。。真是搞不懂日产是什么心思。。。。感觉雷就一如既往,极度强调舒适性,ES走量,GS做配头,很好啊,讴歌另类就不讲,英菲真能努把力,把M调教的舒适性更强,更豪华,G就极度强调运动,但是售价上ES比GS便宜,这个定价又占了优势,M在这个级别里有5系和A6两个怪物,很难占到什么位置。。。。哎。。纠结的英菲
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