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这个公司是不是以后要出b48的了？
日本有100号汽油，刷起来应该超爽

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原帖由 @qwl  于 2019-7-24 16:01 发表
B48的出了，提升不大啊

这个竟然不支持jcw的b48，有点失望
自己现在用俄国大神的femto软件配英国的map刷了一阶，上99号汽油功率表显大于300ps，扭矩490左右

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原帖由 @qwl  于 2019-7-26 13:07 发表
刷好了，今天车子限行，在小路上跑了下。

2000转以前没什么区别，超过2000转以后明显扭力上来了一大块，原来那种拖泥带水的感觉基本没有了。另外低速顿挫的问题好像确实没有了，这个还要多跑跑看。

你这个是b48什么车？低速顿挫网上总看到有人提这个。我自己也是b48的mini，原厂低速也没顿挫啊，sports模式那个顿挫倒是有，但一直没搞懂低速顿挫什么意思

另外我现在刷一阶最大感受是扭矩大了太多，mini这个ff直接地板油起步每次都亮灯，然后原厂brembo4活塞卡钳也有点不太够用的样子

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原帖由 @zhouli520  于 2019-7-26 16:31 发表
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就是低速跟车的时候，加速的时候明显感到车子蹿了一下

这样。。。我的mini只有sports是这样的，正常模式感受不到。不过。。。现在刷了一阶，每次给稍微多点油就窜然后收油就挫，驾驶感受和原厂ecu完全俩风格，直接感受就是像换了台车。估计很多人开我这个一阶要吐了，其实感觉还是原厂的map最平衡的，人家万人测试上万小时跑出来的东西一个改装店不可能做到的程度

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原帖由 @qwl  于 2019-7-26 17:29 发表
感觉这个BM3调的还是很滑的，比原厂的顺。你可以试试。
晚上跑个datalog发BM看一下，没啥问题就放心跑了。
不知道B48这活塞结实不结实，N20好像比较脆。

bm3看样子还不支持横置b48，出了以后倒是想试试，现在自己的一阶实在太冲了，有点像脱缰野马，搞得我老婆现在都不太敢开我车

b48低功感觉刷高了危险，不是高标号汽油再改的太暴力感觉要挂，现在自己的横置高功b48改到300ps以后已经开了5000多km，目前没问题，当然挂了就惨了。。上天保佑吧。。。其实mini jcw这个b48高功原厂调低了，按照3系高功算其实也就加了不到50马力，这个范围目测应该没问题