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看了12年的400米衝刺比賽 覺得汽車工業遇到嚴重瓶頸了

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Lp700 這種700馬力的車要一噸多 光零頭就是400公斤左右 價值70萬刀 極速330左右 而曼島TT的原廠車比如Honda Cbr1000 馬力不到200 重量不到200公斤 售價1萬多刀 極速300+ 紅區可以連著操幾分鐘 400米衝刺都秒Lp700 1秒多 徹底噴了


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原帖由 @妖怪告白  于 2012-9-2 13:18 发表
300+碰撞是保不保得住全尸的区别吧。另外骑摩托真的是技术含量和勇气要求更高啊,富二代玩摩托的很少,是不是这个道理。。。
富二代跑賽道的也不多



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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-9-2 13:56 发表
前几天坐了一次别人的摩托车,我在后座,麻痹速度才80公里我就吓的快要尿出来了。:D
你應該讓他在80kg急剎 體驗戰鬥機俯衝的感覺


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原帖由 @toshiya1986  于 2012-9-2 17:06 发表
拿摩托跟汽车炫耀马力重量比和拿汽车跟摩托谈所谓的铁包肉一样扯淡。。手脚协调操控和身体平衡操控不是单单一个04就可以统一标准的。。。
另外,谁跟你们说LP700跑到300+撞墙只会少跟手指头啊!
lp700 300+出事就少根手指徹底噴了!

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原帖由 @msforza  于 2012-9-2 17:28 发表
我回帖踩到你jb了
对不起
徹底噴了 笑死我了

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原帖由 @fisher_sj  于 2012-9-2 20:37 发表
说你撞车被从车窗甩出去的速度比300低多了你相信不? 你不知道300是多快,,,,那不是肉体能承受的
Mick doohan就是300+的時速飛出去撞在護欄上。。。

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原帖由 @裴雁  于 2012-9-2 22:10 发表
300那是误传了。
如果你说的是99年那次摔车,我记得后来卫视罗宾说车速是200+。
如果是92年那次高速右弯,速度也远远没有300。这是我印象里杜汉受伤最严重的两次。
而且那两次杜汉都摔的很好,不然别说300公里了, ...
99年那次 具體速度至少不低於240+ 眾說紛紜 澳洲摩托雜誌說的是300+

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原帖由 @裴雁  于 2012-9-2 23:11 发表
去youtube上想找当年摔车的视频,没找到。总觉得300撞出去不太靠谱。
我在想,300+的话怎么也该是6档,对吧。6档应该是大直道吧,加泰罗尼亚站能上300+的就那条发车道了,这里一般不会摔车,要摔也就是在直道尽头 ...
不是剎車點的問題 是輪子壓在雨中的白線上直接Highside了 後來所有賽道重新鋪設油漆

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原帖由 @东京都葛饰区  于 2012-9-3 17:36 发表
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46号今年就靠雨战的神一般操控力上了领奖台

天气好的时候就是打酱油了。。。
那站他很神 跟dovi纏鬥了很久僅僅是因為面罩內起霧了 我看他賽後採訪就噴了

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