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[新闻新车] 纽博格林7:55秒!—2011 WRX STi勇夺世界最快四门量产车头衔

那个视频里面看上去是车手马基宁比较强,这车已经失去了日常驾驶的意义,悬挂比R35还要硬。


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G37跟EVO和STI完全两种车。拿370比下还行。不过370更慢但更拉风。



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客观说,开EVO或STI的人根本不会正眼看G37,差距实在太大,笑而不语。
顺便说一下,EVO秒335跟玩一样,但EVO干不过M3。BMW的弯中动态非常好,可控性不输EVO。


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