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国内只能推荐恺燕gts了。有米就上turbos

引用:

原帖由 门徒 于 2009-4-14 21:43 发表
恩，多谢大家给建议
基本决定卡宴了。。。至于是GTS还是TS。。。容偶想想。。
其它淘汰车型，我说说，看是不是和大家的想法一样：

FX有操控，但是后座太小，连上下车的门口都很小；
ML,GL，太BENZ了，不知道是 ...

我来谈谈个人看法
首先，日本车，这是质量最好的。LX200，实在的很，上山下地无所不能，视野超好，块头巨大，除了不能飚，全能，当然超过100W的价格挂着牛头标LZ肯定受不了。
再来，英国车，最有型的。RRS，面临改款，样子很好看，非常MAN，4.2T性能不错（只是不错），价格不好，技术太先进国内没法维修，听说4轮定位都做不好。
然后，德国车，最中庸的。CAYENNE GTS，性价比是凯宴里面最高的，性能很强上山下地无所不能，还有T的外形跟排气，GTS扣掉换个TURBO完全看不出来。途锐面临大改款，不推荐。Q7面临小改款，样子漂亮太多，不推荐。ML很赞，性价比超高（不包括63），但除了ML63都不能达到LZ要求。推荐ML63，加速感远超任何越野车包括CAYENNE TURBOS，唯一缺点就是不招摇。X5，3.0的是垃圾，4.8的性价比超低，不推荐，还真不如X6 35I的性价比。

最后，CAYENNE的后排坐椅非常普通，空间也不行，要舒适，还是得RR。

引用:

原帖由 路人甲乙丙丁 于 2009-4-17 15:23 发表
卡宴就是一蛤蟆车，难看的一B，大屁股，尖尖头，两个大灯爆出来，整个就一蛤蟆造型，也不知道那些买卡宴的图啥，烧

你懂毛，CAYENNE的公路和越野性能都是目前世界上最顶尖的。你拉个RR还真越不过CAYNENNE，你拉个X5公路还跑不过CAYENNE。

我操，太多人不懂了。没法说了。麻痹傻帽最高！！！