posted by wap, platform: iPhone

普通民用车就不说了 911MT 手感脚感和BMW很像 但行程长一些 很轻 比较舒服 M3MT 手感脚感很轻柔 行程不短也不长 比较舒服 370Z 超级短行程 很激进 手感脚感都很重 用的是multi flywheel 踩下去丁零咣啷很刺激 市区堵车太累 Megane RS250 和370Z一模一样 除了降档不会自动补油 。。。

posted by wap, platform: iPhone

subaru sti 短行程 手感脚感跟370类似 但排气声太厚重 听不到flywheel的声音 86 短行程 手感脚感跟sti类似 堵车会哭

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @chopperwl  于 2013-5-15 23:15 发表
9代STI开过1天，10代没开过，行程短，入档感觉超级爽……

吸入感很强 但高转降档的时候需要手臂力量 堵车会哭

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @chopperwl  于 2013-5-15 23:31 发表
国内MT性能车实在是太少了，你说的这几款除了RS250国内没有销售外，其余都是AT

不知道穷跑车神有没有开过，便宜车行程什么的就不说了，6MT，1档上2档时感觉特别涩。很大几率挂不进去……26档正常，

喷了 我不屑开棒子垃圾

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @chopperwl  于 2013-5-15 23:41 发表
手动挡性能车平时是夜深人静时拉出来爽的

上下班摩托车其实更好，不要多大，400CC以内足矣，南京这地方包个大牌也就67W

KTM Duke 世界冠军vettel的选择！

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @hmds  于 2013-5-15 23:42 发表
太高端了
那么请问，平民车里MT脚感手感好的有没有
只有大众了？

讲真 其实民用车日本车mt做的都不如德国车 差太远

posted by wap, platform: iPhone

s1000rr这么贵？我这里卖25000 ride away

posted by wap, platform: iPhone

1199国内卖多少？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @aquafay  于 2013-5-16 16:48 发表
没那么贵，S1000RR和DIAVEL才30多吧
大牌不是正规渠道能搞到的？

1199比S1000和Diavel都要贵

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @aquafay  于 2013-5-16 19:40 发表
擦一直以为南京禁摩呢 准备上DIAVEL

diavel开起来一泡污