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» “毁”人不倦,揭秘大众最“神”车
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[杂谈]
“毁”人不倦,揭秘大众最“神”车
wanghujin
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发表于 2012-4-15 22:48
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引用:
原帖由
阿社君
于 2012-4-15 22:28 发表
错啦,桑塔纳最大的优点按照一个老师傅的话来说是:质量好,耐用,而且稍微出点故障连路边的自行车摊都会修
质量并不好。
只不过开这个车的对他期望很低,容忍度非常高。abb一点异响或门窗关不利落车主就像世界末日,到处发帖,到处维权,一个普桑只要还能开就是质量好。
另外这车修起来太方便,太便宜,山寨配件做了那么多年,质量一点也不差,价格异常便宜,又使人更加忽略了桑塔纳并不多好的质量。
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发表于 2012-5-2 11:06
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大众作为第一款合资车,在80年代初让中国人接触了“高级轿车”。绝大多数人学车就是用的桑塔纳或普桑,很多司机一辈子开的桑塔纳,要说没感情是不可能的。再加上8平方的时候很多外资撤走,大众(还有一个西门子)留下了,也难怪现在政府那里他们优惠最多,政策最倾斜。
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