真有钱又追求驾驶乐趣的都去赛道玩儿了，谁跟你一般道路上较劲啊。一般论坛里鼓吹手动驾驶乐趣的90%以上都是买不起车或者买不起10万以上家用车的人。

引用:

原帖由 slr 于 2014-10-8 19:04 发表

这地图炮放的，“论坛上表示喜欢MT的全是屌丝”都来了。

真不是故意地图炮，看过好多论坛的车版了，说手动好天天开手动出门的大部分都是这种群体，一问您开的什么车？不是正在打算买车就是新款捷达这个系列的！号称在路上奔驰宝马轻松超，哥走的就是技术流，各种性能强劲。

最好笑的一位跟人吹了半天手动挡如何高档跳低档，但是不知道变速箱自动保护，问他手动挡最基础的弯中加档操作要领，那哥们儿直接蒙了。

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-10-9 16:50 发表



出租车的问题不就是车厂做不出比MT省油的AT么？   对出租司机来算， MT的“费力”程度远小于AT增加的油耗价值

笑死了，出租车不上自动挡跟省油有什么关系了？人家是为了降低购车成本好不好。

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-10-9 16:27 发表


喜欢操控是爱好， 赛车手是职业，  两码事。     但是，喜欢操控的如果有机会成为赛车手， 如果合适的话不会拒绝。   真没看出哪点傻逼了，求解惑

对了，上坡会死的AT拥磊们是肯定拒绝成为赛车手吧，  太累了 ...

可以不当职业赛车手啊，这年头业余车手很多很多，有的是自己考个赛车驾照买个车改一下周末去玩赛道的。没钱就说没钱，扯这么多乱七八糟的干什么啊。

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-10-9 23:41 发表


俺说俺在赛道上横着开的距离比你正常开的还远你信么？
真要跟你扯乱七八糟的， 铃鹿筑波你跑过几次？ 纽北你圈速多少？ 摩托跑纽北你跑过么？

别吹好吗？我驾龄不长，也才10来年，平均每年不多，也就跑不到2万，咱们就算整10年吧，你横着开过20万公里了？你开的是汽车还是螃蟹啊？要不是国际汽联为了增加难度禁了自动档，现在连赛道上都见不着自动档的车了。

引用:

原帖由 翼风 于 2014-10-10 19:26 发表


顶级赛事F1明明就是个将自动档放在手动模式的比赛好不！

那你能说说f1为什么要上这种半自动档么？是为了省油还是驾驶乐趣啊？

引用:

原帖由 ТheRock 于 2014-10-10 20:10 发表
然后金片儿其实在某楼的回帖里已经说漏嘴了

在一个价格区间内，是选择高配的低一级动力车还是选择低配的高动力车，他是倾向于高动力，这也就说明。。。动力才是他选择的主要依据，mt只是低配一个可以接受的附加而 ...

不能，你绝对理解错了，他爱的是挂档摘挡的感觉，跟动力舒适性什么的完全没有关系！人家的追求就是开车累，不累不技术，不累不高端！

引用:

原帖由 扑街仔 于 2014-10-10 21:37 发表

为了快，换挡速度快

你是不是真心认为自动挡用不了zero shift技术呢？国际汽联给的官方解释是为了提升驾驶难度，跟您说的完全没关系。

这年头儿爷们儿太监化成趋势了么？牛逼半天跟人赌，输了就开始打滚扯淡，真没意思。

引用:

原帖由 野人之吼 于 2014-10-17 08:51 发表

那打算买辆手动肌肉车平时在路上跟老美造车人的那股子倔犟劲儿纠缠一番的算啥？=v=

首先，我说的是90%，其次我不否认有真爱手动的，但是这些骨灰是少数，起码我见过的大部分都是装技术流的穷鬼喷子。我见过的真爱骨灰，几乎都有赛车驾照，很少有马路上超车爽的。