[杂谈] 大众必须死-后悬挂变扭力梁还偷工减料

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1^# 大中小发表于 2013-11-18 15:41 显示全部帖子

原帖由 supermaneverbk 于 2013-11-18 15:11 发表
能怪谁，只能怪同级别对手习惯性国产化以后在配置上偷工减料........15万的区间对空间要求不大的话，就算是上一代高尔夫现在还是第一块牌子~~

神逻辑，事实就是减配啊，这还能怪其他对手
新速腾不仅减配售价还比老款高是怎么回事？
大众也明确表示使用MQB平台就是为了降低成本。

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