posted by wap, platform: iPhone
这几天试驾了a3，昂克赛拉，阿特兹，118两厢。
马自达全系确实很好开，方向盘轻盈，加速声音也算好听。
118两厢方向盘就重点，动力与马自达一样，油门踩多少动力就有多少，但是怎么路噪风噪这么大？和马自达一样吵啊。
关于宝马的底盘，可能路况好，都是直线路，相比马自达没体会出优点在哪，求指点。
a3，忘了啥体会了。奥迪4s有一辆1年1000km的试驾车，3厢1.4t，指导价23多，开价19包过户落地，怎么样？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-22 15:50 发表
区别在于，一个你是踩着油门过弯，油门越大转向越多
一个你是踩着刹车过弯，油门越小转向越多

这点还真没试过，我过弯都是提前把速度压下来，从不敢快速过弯

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @大补丁熊  于 2017-3-22 16:13 发表
LZ ，家用车+丈母娘 就不用考虑什么操控，加速什么的， 宝马 或者 奥迪 随便来一个 你丈母娘会夸你的，装逼嘛，就是宝马 奔驰，真心的。

我指的是咱TG车区的拥有翼神阿特兹ats的丈母娘

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-22 19:56 发表
那样的话上宝马后驱没有意义

那对我来讲，昂2.0更好玩？

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @丈母娘  于 2017-3-22 17:46 发表
我昨天brz卖了。准备从良买艾力绅。

我推荐阿特兹。很不错。

看楼主家里几辆车。我老婆阿特兹开3年，一点想换车的意思都没有。因为这个车没有短板。我觉得家用首选。

奥迪向来不喜。不推荐。

宝马118也不错。可是空间确实小。二手玩玩挺好的。新车就算了。

操控嘛。。。开了一年的brz，我觉得我体验够了。日常空间不足，带人不够，乘坐不舒服的短板实在太过于明显了。

隔壁城市有一辆上牌半年的118领先，4缸，4000km，在汽车之家二手车，有完整的检测，都正常，当然我还没去看实车，开价19.6包过户，多少入手合适？

本帖最后由 haogrrr 于 2017-3-22 20:20 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-22 20:24 发表
好玩的角度没错.

主要目前昂2.0几乎没有优惠，马自达底气好足啊

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @丈母娘  于 2017-3-22 20:34 发表
我觉得这个价格挺合适

我看二手奥德赛和艾力绅，价格喷了

1年半3万公里，过了一次户，智享版，全新25.4万，二手25万！牛逼不让还价！

你在对比一下宝马二手，兼职良心到家！

118,4年的车，大概1415万，你自己看吧。我个人觉得合适

有点贵了吧，现在3缸118领先，还没谈就优惠到20万裸车。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @shang_live  于 2017-3-22 21:55 发表
奥德赛艾力绅二手就是贵，不知道为什么，看不懂了，还有gl8，几个二手平台上，2年内的车，价格超高基本和新车一样的价，两三天就卖出去了。喷了。
1系是好车，打算长期开推荐买新车，优惠挺多的还能走金融。玩玩的话二手就行了。我曾经在人人车上买过一辆5年半的130，才12.5万。

1系买来打算给老婆接送孩子用，平时自己一个人也开开。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @TJ-NNY  于 2017-3-23 00:15 发表
这么想就买新车吧, 国产前驱的
否则我告诉你比官方定价还高, 要加价的2手车都有你怎么想?

不想买前驱的，虽然我不是那种开车很猛的，但也是想感受一下后驱，都说3系已经舒适取向了，所以选1系，再说市区接孩子上下学够用了，平时我也能自己开着玩玩。a3太无感了。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @丈母娘  于 2017-3-23 16:03 发表
好玩的车，不需要很强的动力。

我觉得手头的09款嘉年华就挺好开的，118两厢1.5t三缸，我觉得对于我应该够用了，不拉人。