» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

有理想车主说说看智驾情况吗

M9车主表示:开了一个多月了,智驾已经彻底离不开了

其他车子现在的智驾表现什么水平我不知道(之前试驾理想和小鹏的时候开智驾都翻车了,不知道现在进步了多少),单说问界M9:

1,高速,基本可以看做L3,从市区开回区县老家50多公里,再开回来,除了过收费站,其他全程一次都不需要接管,它自己超车、自己下匝道,自己进隧道,自己提前换车道等等,我眼睛盯着路、脚就搭着踏板,手已经可以放心喝水、吃东西、偶尔回个消息什么的,不打开智驾反而不放心,怕自己一个分神错过路口或者和其他车辆太近什么的,开了智驾就放心多了,有情况的时候不光它自己会采取措施,声音也会提醒,安全带还会振动拉你,AR HUD上面哪个位置有情况就会在哪边显示红光。

2,城区,目前只遇到了环岛和T字型路口(划线不是弧线并上去而是直接垂直怼上去的那种)需要接管,其他时候都很聪明,包括晚高峰,各种并线、拉链式通过。bug只出现过一次,可能是把路边垂太低的树枝当做障碍了一个急减速,其他还没有抽风过。还有就是路上有临停或者人的时候、绕行过于客气,博弈偏保守,后面的车子都绕过我了,这种时候可以给一脚电门,或者直接接管,一旦绕过后又再开启,自己就又轻松了。
而且学习能力极强,第一次走还犹犹豫豫的路,第二次就呼啸而过。
总之我现在上下班都是城区道路,一定是全程开着智驾的,尤其是回家晚的时候,车子少更是零接管,而且感觉不开不放心,少了各种提示。所以这个车子不可能省电的,城里面纯电的话百公里23,本身这么大,还全身都是摄像头和传感器,全程都在扫路况。

3,代客泊车,碉堡了,就是遇到有人或者错车的时候要帮它一把,但其他时候都无需接管,我现在到了公司或者到了小区开始下地库就打开代客泊车,然后就低头收拾东西、手机打卡、拿包拿衣服等等,准备下车了,它自己一层层下去找到车位上去,万一有障碍会提醒我,没有就一镜到底了。

4,自动泊车,还没翻车过,我的小区车位和公司车位都有点奇葩,作为一个十多年的老司机也经常要倒几把,因为车子大。但是小艺来停,卡得特别极限,我看了下我的顶到极限的习惯,如果只是目测,顶到不敢再走的位置,一看屏幕还有四五十厘米,而它会直接顶到只剩20厘米,看上去像撞上了一样,所以它一般只需要回一把就能停好。唯一不足的是每次都停在车位正中,不能设置偏左或者偏右,我一般为了照顾右边车子(其实是怕他开门顶到我)都会往左挪点,这个时候厌蠢症就犯了,恨不得所有的车子都装上自动泊入泊出功能

5,自动泊出,相当lifestyle,我现在都是还在往车子走,车子感应到了自动解锁,地上鲲鹏游起来,然后手机让它开出来,我再上车,要是每个车子都有这种功能,就没那么多开门伤了

期待8月份的ADS 3.0,据说可以实现端到端,相当于从小区车位泊出、一路开到小区大门、再到上路开启智驾、再到公司楼下自动打开代客泊车下地库、自己到车位,全流程都可以实现一条龙了,到时候拍个视频。

回到智驾的总结,其他车子我不知道,单说华为现在这套,我不知道怎么形容,感觉就像智能机诞生的初期,虽然偶尔会死机、会闪退、会卡顿,但不妨碍用起来很爽,而且一旦用上就再也不想回到功能机时代了。

[ 本帖最后由 Vanquisher 于 2024-7-4 16:04 编辑 ]
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件


本帖最近评分记录
  • 粒子 激骚 +3 最骚 Rated by wap 2024-7-5 10:57
  • 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2024-7-4 20:33

TOP

引用:
原帖由 怎么说呢 于 2024-7-4 23:09 发表
posted by wap, platform: Android
m9水军做到tg来了
说我是水军给个证据,不然打脸很痛的。
再说了,以泥潭的倾向,在这里吹华为有p用?

[ 本帖最后由 Vanquisher 于 2024-7-4 23:14 编辑 ]



TOP

引用:
原帖由 Sanguinius 于 2024-7-5 09:50 发表
posted by wap, platform: iPhone
我看不少人私底下其实都对 m9 的底盘评价不错,相反智能座舱啥的倒是一般,不知道是不是
至少我看到的信息黑底盘的比黑智驾的多,毕竟键盘车主太多,说到智驾都没深度体验过不好评,说到底盘那可来劲了,东风小康使劲黑,怎么比得上百年车企的调教底蕴。

我只说我的感受:跟我以前的破BBA比起来,那就是如履平地,就是这四个字。上班这条路我开了这么多年,哪些坑该减速、哪个减速带该降到多少,本来都烂熟于心的,现在就是直接碾过完全不用管。不知道是CDC空悬还是21寸285胎宽等等的作用,反正就是很平顺,老婆说比以前稳多了。

至于智驾,别说外面的小视频小作为,就是我自己这么多m9的车主群,车主的反映都褒贬不一。因为每个人的开车习惯都不一样,而车子只有一种智驾模式,不管你调成激进还是保守。对于开得规矩的人来说,智驾可能显得有点猛,好多时候擦着极限过,还经常压实线;对于有些急躁的老司机来说,智驾又太慢,各种谦让,各种预警减速令人烦躁。其实只要摸清了它的边界,就知道怎么用它,自然就会觉得好用。那些既没试过也没买过的人,懒得去辩,自己用得爽就行了。

哦看错了,你说智能座舱不是智驾哈。座舱的话,因为功能太多,太多跟手机联动的玩法,反而显得逻辑有些混乱,每次OTA后都不一样。有的m9车主很赞,也有的吐槽还不如理想L9的简单清晰。我反正大半个月了还在摸索,还没摸索完,玩法太多了……刚学会怎么连Switch,投屏又是好几种方式,超级桌面很赞但好像又不能往二排分享,还在把持续玩中

[ 本帖最后由 Vanquisher 于 2024-7-7 14:22 编辑 ]


TOP

发新话题
     
官方公众号及微博