电池没突破啊

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原帖由 @hmds  于 2013-6-8 22:44 发表
这货就是个奇葩
说白了就是靠砸成本，走高端路线 ，卖的贵，电池钱和车体大小设计就解决了
有个鸡毛创新，你让他造个普通的A0级别大小价格的试试看还有没有这续航
我觉得电动车的误区是，反正市区消耗的占大部分油耗，高速反而不是太废油
那不如只专注市区，日产leaf那种其实很好了，160公里的续航市区一日用足够
其实电池去掉几组，减重了，保持100km的续航，增加几组超级电容，
然后市区大面积普及快速充电鞭，特别是红灯处和所有停车场，接触30秒能保证充一次10km以内
用完了在用内置电池的电，说不定市区普通使用能跨入200km大观，那么市区怎么都够用了
还节省了大部分成本

top gear不是评测过么，leaf要充一晚上电。特斯拉有没有快速充电技术？