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原帖由 九月雪花 于 2015-11-13 22:16 发表
其实这种弱混合动力的车，在你们实际使用下来后会觉得不实在的。
当初听新能源汽车课的时候，老师就说过，日本人在这上面很保守，而且技术也比欧美来的落后，他们认为就是要在原有汽油机上一点点改才好。所以才有这 ...

这老师.......他家发明这叫弱混

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原帖由 九月雪花 于 2015-11-13 22:50 发表
诸位键盘设计师们，你们继续，我还是看你们讨论好了。呵呵。

有什么可呵呵的  什么叫轻混什么叫重混?插电混合就叫重混？？重度混动（Full Hybrid），也称强混（Strong Hybrid）指车辆可以只依靠内燃机、只依靠电池或同时依靠内燃机和电池的组合来驱动车辆的前进，结构上也可称为混联式系统（Power-Split Hybrid）。THS2不算？？？嗯 把电池做大10倍那一定算重混了.......

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2015-11-13 23:01 编辑 ]

轻混或者弱混(micro)中混（mild）典型车辆是大众的蓝驱和本田的IMA  现在插电的PHEV和HEV都是重混 按你的解释插电算另外一类 那插电的普锐斯合着不是THS2? 当然自从BYD出了秦 出言必称其他家全是弱混

实际那套并联系统效率低的一逼 我不知道你那什么老师 反正前两天清华刚开完本田IMMD的研讨会 没人说这是轻混

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2015-11-13 23:26 编辑 ]

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2015-11-14 13:06 发表
posted by wap
> 37L，人家开始定义强弱，或者叫轻重的时候，是按百分比定义的，不是说节油效果，续航里程，亲，超过30%才叫中混合。
那么我有仨问题：1.“人家”是谁？2.啥东西的百分比？3.30%的出处？
话说回来， ...

轻混强混一开始只是厂家自己的定义 根本就没有行业明确定义 这位业内大大的30%续航里程标准 这个世界上已无强混量产车.......

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2015-11-14 13:19 编辑 ]