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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 轰达的涡轮是要破表的节奏么

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[经验交流] 轰达的涡轮是要破表的节奏么

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魔王撒旦

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1^# 大中小发表于 2013-12-6 14:00 显示全部帖子

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type R是手动。
觉得扭距太重要了，马力低点问题不大。毕竟国内只看01。

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2^# 大中小发表于 2013-12-6 17:27 显示全部帖子

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车拖之家的评论大混战阿

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3^# 大中小发表于 2013-12-6 17:34 显示全部帖子

对了，大神们毛毛估看，原无限FD2 TYPE R R如果跑北纽，能到几分

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4^# 大中小发表于 2013-12-9 12:34 显示全部帖子

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FF车需要300P+马力吗？
本田什么时候拿马力来压人？
目标最快FF，魄力可以了吧。

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5^# 大中小发表于 2013-12-9 13:10 显示全部帖子

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数据不能代表一切，我自己脑补一下，整车追求最快，就已经把我们讨论的加大马力条件考虑过了，厂家追求平衡性，动力上去了，配套也上去，价格也上去。看实车表现吧。
另外本田出了名的耐艹，作为一贯传统设计基因，这个我觉的也是制约其放数据卫星的因素。

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6^# 大中小发表于 2013-12-9 13:15 显示全部帖子

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T片，一味加大马力，又是手动，延时如何客服？对司机要求太高了吧。

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7^# 大中小发表于 2013-12-9 13:38 显示全部帖子

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TYPE R不是15年出吗，又推迟了？
目前牛北最快FF好像是R26R吧，8分06？后面一堆300P+的FR AWD的性能车，比如1M。超过这个时间跟开玩笑一样容易？

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8^# 大中小发表于 2013-12-9 14:28 显示全部帖子

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涡轮迟滞和手动自动有什么关系
__

之所以这么问，是因为看到过宝马的1.6T延迟很厉害，但用了8At后平顺了。
另外问一下，提高BAR值，压缩比提高，油品不就限死了马力了？

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