嗯…从来没注意过Honda在日本出的车，这个应该是美版的09TSX吧。我也是觉得TSX的前脸好看的多的多……另外我的06TSX也有这个问题，起步动力不足，因为发动机被调教成了在高转数下才能充分发挥能力的形态，不是很爽。所以买了手动，可以自己控制转数，4500转以上VTEC启动了声音还是蛮爽的。可惜现在开自动开惯了回去再开TSX觉得麻烦……

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原帖由 ONYX 于 2009-4-9 23:20 发表
起步动力稍显不足？是和3.0排量以上的6缸车比么？欧版雅阁/ACURA TSX上这具K24是200马力的较高调教版本比国内雅阁的K24有过之而无不及，又怎么会动力不足呢？

雅阁的起步虽算不上什么强劲，但也是公认的轻快了，稍 ...

嗯，刚起步时1500～2500转之间会有短暂的“无力”感，我平时开一般3000转多一点就换档了，上二档以后就很平稳了。真想要体会启动的加速感就得一脚登到5000转……

过几天我估计我会把我的TSX出掉了，养三辆车太浪费了。

这个……不会再这样浪费钱在车上了。而且我对这种“奇怪”的交叉产品不是特别感冒。我买SUV就是为了高大结实装东西多，跑车才是为了轻巧灵敏跑得快。类似X6、ZDX这类的车对我来说是失掉了所有的优点。