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[杂谈] 今年提不了车了!曝小米汽车锁单超10万

小米SU7于2024年3月28日正式发布上市开售,共推出三款配置,标准版售21.59万元,Pro版售24.59万元,Max版售29.99万元。不过,截至发稿前,小米汽车官方暂未回应此数据,如果该数据属实的话,预计小米汽车将很快公布这一消息。

4月25日,2024北京车展正式开幕,作为总部和工厂都在北京的本土企业,这是小米造车三年以来首次参加车展,开展首日小米展台人流爆满。雷军表示,截至4月24日,小米SU7锁单量超过75723辆,这也意味着短短4天内小米SU7新增锁单量近6000辆。按照此趋势,小米汽车在将近半个月的时间拿下2.5万辆锁单量,也在情理之中。





据了解,2024年小米汽车的销量为10万辆。也就是说,小米汽车在2024年至少能够生产10万辆车,而现在购买小米汽车可能明年才能提车。据小米汽车APP显示,小米SU7的交付周期为29-32周,SU7 Pro的交付周期为30-33周,SU7 Max的交付周期为34-37周。换算下来,现在锁单小米汽车,最晚明年才能交付。





小米汽车在仅用了42天时间就完成了2024年的锁单量。以蔚小理为例,蔚来和小鹏汽车从1-10万辆交付均用了34个月,理想汽车最短,但也是用了24个月的时间才达成10万辆交付,如果小米汽车在2024年能够交付10万辆车,确实是创造了汽车行业新的高光时刻。

对于小米汽车而言,订单已经不是问题,限制销量增长的只可能是小米汽车的产能。按照计划,小米汽车分两期建设年产30万辆的整车工厂,一期工厂年产能15万辆,已于2023年竣工,正在爬坡阶段;二期工厂计划在2024年动工,2025年完工。





目前来看,虽然10万辆的目标还不知是否能够完成,但以当前小米汽车的热度和锁单量,实取得了阶段性成功。当然,自上市以来,小米汽车也因种种问题频繁出现在公众视野,例如未交付就掉漆、保费堪比50万油车、因刹车片面积问题遭质疑等,雷军在直播间坦言“小米汽车火得让自己提心吊胆,几乎每一个细节都要用放大镜看。”

雷军曾表示,小米不得不造车,因为车在风口上,小米想要成为一家伟大的公司,就必须获得流量,而风口上的车就能提供足够的流量。因此,小米造车领域是一个被逼出来的选择。对小米汽车来说,首款车型的量产已经实现,订单也远超市场预期,但这只是第一步,小米想在众多新能源车企中杀出一条路,必定面临着很多的困难需要去克服。


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