道路上先别乱试....

去看看论坛曾经有人发过的" Speed_Secrets_完整稿" 写的不错的..先搞懂理论吧，然后买个罗技的啥啥啥方向盘玩玩LFS或者Rfactor...然后有钱可以去天马练几节...但是千万不能一上来用开模拟的方式开天马山或者一上来就走极限，绝壁出事...慢慢来。

出现甩尾或者推头，都属于前面轮胎或者后面轮胎超过其正常范围内的滑移率，需要去补救，而补救就是在分心，赛道上救车就是在损失时间， 当然那种很具观赏性，，救的不好就得过大就会得不偿失，冲出赛道，不要尝试一开始就超越极限，高估自己，记住，留在赛道上总比退赛好，车子自己开回家总比拖车拖回家好，

马路上就更不要了，弄得不好上海象深圳gtr 搞出的破事一样，上海就悲剧了。
楼主三思啊。可以找个空旷的地方自己练，拉手刹而已。

真喜欢的话，可以去参加拉力培训。

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-10 22:57 发表

模拟体验会给人盲目的自信，这点在我第一次去天马山就已经体会到了，差点就冲到轮胎墙上去

同步下，走休息区出来后第一圈跑到这个弯道，看似很好过，速度太快走到面前发现不是那么回事，还好在冲出去之前刹住了 ...

我开自己的车不敢乱来，开333的polo就老是乱来，说说理论，安全，道理我都懂，可是一上赛道就头发昏，，，车损累积赔了有毛1w了，其中包含两根半轴，悲剧的人生

但是自己的车撞了会很麻烦，尤其是开不了了的情况下，，租车么反正付了车损刷卡走人，，，
再者，初级比赛上海市精英赛也是开这种车，，，

开自己的车参加比赛的话，改装要花很多钱的，，