爱就是爱， 就跟爱女人一样，你只是爱他3dD的，多少多少臀围的豪华配置...那你基本上你也要衡量你的钱包够不够鼓了..
而真心，可能只要一个回眸，她就是你的，不离不弃...可能她的配置不高，带出去不够给面子..但是至少...唉..不说了，说了又有人要来争这个争那个了...

车子，适合的，过的了眼就可以了，追求各种豪华，各种配置，过了一年又是out of time了...
买车,换车真心是最失败的投资...可惜我明白过来的时候已经晚了....所以我依然还是穷爸爸。成不了富爸爸。

说真的，能感觉出什么板车悬挂和独立悬挂的的啥啥啥的，有几个？ 都是先入为主的自我心理感觉罢了，喷吧...我不怕..
就好像老是在乎女人多少ABCDE 杯罩，套子要用什么螺旋，凸点，超薄，草莓香味..蓝色激情，红色迷情，七彩啥啥啥的，能感觉出来差别的又有几个？  真正上床了 ，靠的是自己2把半的能力，而不是靠女人骚不骚，女人越骚，车子越有味道，你反而泄的更快...

除非真的是专业人士或者天天开不同的车.. 一直只开过1-2部车的loser我，真心不敢评价...撑死10分钟的试驾感受能够怎么样怎么样。
包括那些个杂志的试车编辑，每个杂志社排队今天你操一小时，明天我操一小时，一部车狂操个一天，就洋洋洒洒的写出貌似权威的一塌糊涂的其实都是瞎编的评测...
那些个试车编辑，上了赛道乱操，仿佛操到极致就可以试出车子的真性能一样..仿佛真正自己是赛道上牛逼的要死的车手了.撞掉的一部M6就是个例子，.其实错了，他只是个写文章的罢了...车子讲究的温柔的操...顺着车子的秉性去操...而不是只开过前驱的试车编辑去用以前的经验乱操 什么 4驱，后驱的...结果车撞了...说什么操控性太差，电子系统有误判......车手，那是经过无数次的跑圈无数次精准无比的修整入弯那个点，入弯转速，出弯点，每次跑好记录胎压胎温的...以便分析的..摸出车子的脾气，性能，再去发挥其长处，通过改装改善其不足的地方或者通过自己的技术去弥补车子改装上面的缺陷..才是真的牛逼......

貌似又扯开了...所以不要相信什么权威评测。记住：他们只是写文章的人..如果他们车子开得好，就不会去写文章了..就可以追寻HH了，何况HH只会写小说。。因为小说的定义就是可以瞎编。而评测..他也是有自知之明没法瞎捣鼓的..

那你说top gear 的三位 驾驶技术牛逼哇 ？ 照这个道理说是不是顶尖技术了？

有些文章是 憋 出来的，没办法...有指标，要和别人不一样，要有自己的新意..造就了各种很欢乐的评测..

编辑部的故事...

其实我是PSA 支持者....