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没有日行灯的新蒙总觉得缺了点什么
为了进化成成熟体，也为了解决照明问题
趁着某个商家做活动下定了一对副厂大灯如图

刚上市时有推了2900包安装的活动，后来不到几天就全面上调到近4000
这灯他妈能有几个钱。。。同厂的其他车型大灯才几个钱
质量。。。也不知道质量靠不靠得住

还有另一个选择是原厂高配拆车件
近光LED是蛮好的，可惜远光也不给力
只能退而求其次了

话说现在淘宝怎么这么贱。。我选信用卡支付就自动给我叠加了1%的手续费上去
然后商家还跟我纠结半天说手续费是他们出的不是我出的
还限制单天单笔信用卡支付就算付手续费，都只能2000元以下
最后我只能3100分成两单来付款

=============8.11================
拆杠拆灯装灯没怎么注意拍，就不上传了
成品图（白天）

车辆解锁，日行灯自动长亮（亮度100%）


开近光（山寨Q5透镜+氙气）（日行灯减至亮度70%）


开远光（卤素，黄，但雨雾天有效），近光远光一起亮（日行灯减至亮度70%）


打转向灯（日行灯亮度减至70%）

================8.12====================
更新夜晚效果及旧灯新灯简陋对比（忘带相机，note3拍摄）

LED日行灯


近光灯


近光+远光


转向灯


近光对比（改了之后因为氙气的关系，亮度更高，不过切线不好，还需调整）


远光对比（原厂低配的远光这样照墙似乎还可以，但实际上路几乎等于无；改后虽然依然是卤素灯，但效果好了不少）

本帖最后由 catup 于 2014-8-12 08:57 通过手机版编辑

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标题没写清楚是我的疏忽
这3100可不是原厂的
原厂高配大灯4S报价要14000一对，淘宝上拆车件打半折7000

副厂3100，有点不甘心，我看同样是时宇，大众系的大灯总成就比较便宜

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喷了，没什么不上豪华会后悔的
那led近光很好，远光一样是屎
而且托它远近一体双透镜的福，你要改还没办法改

低配大灯不管是原厂还是副厂都可以拆了改灯泡改透镜，就是有进水的风险，但这个靠师傅技术可以控制
高配你就没地方下手，总不能改雾灯吧？

本帖最后由 catup 于 2014-8-8 10:56 通过手机版编辑

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如果高配大灯远光近光都完美
那不选豪华的脑子就是有坑

现在它也是个二级残疾还没得治
那选来干嘛

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引用:

原帖由 @toshiya115  于 2014-8-8 11:03 发表
不是很确定，不过看图远光透镜是独立的啊，总共三块透镜。

是独立的
近光时用近光的透镜，远光时切换远光的透镜

我的意思是这货只有一个LED灯泡，不管近光还是远光都是用那个灯泡
而本身原厂大灯总厂又那么贵，谁舍得拆下去去改
就算舍得，改也没有合适的方案改

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我在买车之前就已经确定了两个方案解决照明问题
一个就是副厂氙气大灯，日行灯有了，照明也解决了，就是没三包
另一个就是原厂LED拆车件+氙气雾灯，日行灯有了，远光也算曲线解决，就是雾灯切换麻烦一些
后者费用比前者要多一倍至少，效果上不一定能比前者好，使用上也不一定能比前者方便

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装好了

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是的远光依然是卤素
只有近光是氙气
开远光时，近光和远光一起亮
听起来很烂

但是比原厂低配的远光好万倍233