不知道你们喷啥？充值震的测试没什么毛病吧。

EUDC：Extra Urban Driving Cycle，市郊循环工况

代表市郊车辆运行过程，测试时间为400s，行驶里程6．955km,平均车速62．6 km/h，该部分最高速度为120km/h。

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原帖由 daonciun 于 2018-8-14 17:03 发表
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陈真的测试没问题啊，反倒是38马仔阿根又蠢又坏

阿根有点傻，那个丸子才是真正的坏

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原帖由 anubisx 于 2018-8-14 18:21 发表
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简单来说，传统燃油车，市区路况不好油耗高巡航短，常规高速省油巡航能力加强。
混合动力，市区路况不好油耗低巡航强，常规高速比燃油车略省或打平，油耗省巡航强。
电动车高速一 ...

你觉得他在洗地吗？

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原帖由 08914 于 2018-8-15 00:34 发表
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特地搞个66的平均时速的高速路况出来就为了让ES8数字好看点还不叫洗啊

他自己说了越高速越费电，为什么他要拉低到66呢？如果吹个牛逼说100的匀速岂不是更好？这洗地不合逻辑。。

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原帖由 Ayin_sennet 于 2018-8-16 11:22 发表

朋友，传统燃油车一般有3种油耗测试：城市 高速 综合

其中综合油耗就是一段跑市内一段跑高速，这些东西车评人都清楚得很，怎么到了测电动车的高速工况就把综合等同于高速了，玩这种明显偷换概念的手法我估计其 ...

传统燃油车的标准测试工况就是工信部的，由四个市区工况循环（Urban cycle）和一个市郊工况循环（Extra-urban cycle）组成。

EUDC：Extra Urban Driving Cycle，市郊循环工况平均车速62．6 km/h，该部分最高速度为120km/h。

城  市   工   况：平均车速18.7km/h

充值震有什么问题？

[ 本帖最后由 cecily家的胖子 于 2018-8-16 15:44 编辑 ]

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原帖由 dhd 于 2018-8-16 16:48 发表
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问题在于，一开始说高速，被拆穿改口说市郊。

按照国标市郊不就是高速吗？楼上不少人认为油耗测试就两个工况，市区和高速，就是这么来的。
逻辑上讲陈震要作假就直接报纯高速能耗得了，何必告诉你们平均时速？又或者瞎报一个高的平均速度不就行了？
为喷而喷那些所谓自媒体，和文字狱无二，属于非蠢即坏

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原帖由 08914 于 2018-8-20 00:10 发表
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陈震的目的是为了让ES8续航数字好看点而不是更难看点，这不难理解吧？

匀速66续航数字好看？那他直接说100不就行了？

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原帖由 08914 于 2018-8-20 11:41 发表


这个你问陈震啊，我怎么知道他为什么不聪明点造个假P个图。

你觉得他比你蠢咯？