小黑屋
原帖由 @毛皮摩擦橡胶棒 于 2017-4-30 17:25 发表 真形象 我补充一句:谁不说话我跟谁急 谁说了我不爱听的我也急 必须都支持我,我才满意
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原帖由 @dhd 于 2017-4-30 17:03 发表 沃尔沃带研发团队和专利一起被吉利买到手,南汽买罗浮的时候有啥啊,毛都没有就一条几十年前就淘汰的生产线。你看上的这款车也不是罗浮的技术用的是老双龙的底盘。
原帖由 @dhd 于 2017-4-30 20:57 发表 罗浮品牌在宝马手里面,有价值的东西也有在宝马那里。你如果认为破生产线造出来的车不错对于你来说肯定就比“毛”强。不过在我眼里jb毛都不如
原帖由 @dhd 于 2017-5-1 11:35 发表 品牌价值最高的两个分支mini给了宝马,路虎给了福特。主品牌罗浮宝马当初留了一手,自己越藏起来了,当年南气买回去了只是半条停摆多年的残缺老旧的生产线罢了。既然你觉着比jb毛好你买就是了又没人拦你,你发帖的目的难道不是询问别人的看法吗和意见吗?我只不过是陈述一个事实和自己的看法,如果你的本意并非如此而是来这里找认同的那么麻烦下次先说明白。
原帖由 holybell 于 2017-5-1 13:55 发表 posted by wap, platform: iPhone 神贴留个名
原帖由 @dhd 于 2017-5-1 19:23 发表 难得你洋洋洒洒用手机扣了这么多字,关键是你看上的这车用的是韩国双龙的平台和罗浮几乎没有半毛钱关系,真要扯关系也应该是GM。
原帖由 @x7800 于 2017-5-1 21:23 发表 额,我得想法是,吉利收了沃尔沃后做出来的博越也就那样,和荣威应该也差不了多少。合资技术始终比国产要稳定,收购来的估计也只是生产平台,重要的实验数据就。。