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尘埃系列,GRID系列,废渣系列,GT系列各自都占什么地位?

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GT系列以前公认的王者,足够多的车辆和模式,还有各种有乐趣的挑战,物理在拟真和娱乐间拿捏着平衡,打打生涯模式也很有意思,画面上追求真实,看重播是一种享受。然而在5序章后推出的5令人大跌眼镜,到了6代有些遗传的毛病也没有改善,除了些许文化方面的气息,俗称B格,其它音效,改装,车辆精度,彩绘,赛道还原度,物理没一个比废渣强,全方位被吊打……
  废渣没玩过一代,但是360上感觉物理最好的是2代,3代那物理别提了,4代画面物理有质的飞跃,评分也是超高。次世代匆忙推出的5代除了画面没啥亮点,6代虽然加入了天气(最好的雨天效果)还有改善的空间。
  Grid和dirt记得是第一个有闪回系统的,难度下降很多。物理更偏向接机,键盘也能玩的溜,grid的生涯模式挺有乐趣的,下一代的dirt4有娱乐和拟真两个模式,可能会摘得拉力赛车的王牌


本帖最近评分记录
  • zoy 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2017-2-2 16:00

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原帖由 @EpilogueSKM  于 2017-2-2 17:03 发表
GT赛道还原度不是很高么,当初不是有人拿gt的纽北来抡废渣么
5代以前的废渣牛背是不能看,感觉就是自己YY出来的,5代更新了个激光扫描的牛背,GT就没资格抡啦



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原帖由 @arex  于 2017-2-2 16:20 发表
project cars什么水平,貌似2快要出了
还是数一数二的,画面车辆物理都还算上乘,继承了以前极品飞车13.15的优点,有人戏称就是个Shift3。比赛的氛围营造的相当出色,不像GT和谁比都没有太激烈的感觉。而且除了真实赛道外还有一些结合风景的特色赛道,唯一不太好的就是物理也继承了shift的缺点,轮胎有那么点滑感觉是在开船……


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原帖由 @fgfggha  于 2017-2-2 17:57 发表
媒体评分forza稍高,用户评分持平,销量5倍吊打,综合不是吊打?
一个装机量8000万,vg上13年发售销量330万。另一个装机量2800万,vg上15年发售198万。评分更高,车辆更精细,画面更出色,物理更好,音效更出色,赛道还原度更高,改装选项更充分的废渣综合起来叫吊打?不是很懂这个逻辑

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原帖由 @fgfggha  于 2017-2-2 19:09 发表
3个月基本可以达到总销量的80%了,我觉得forza6除了新车数量和画面以外都不如GT6,GT6评分稍低是因为期待太高,素质虽然不能吊打但还是能超过forza6的
根据占卜网统计前十周占总销量比,废渣是31%,GT是57%,哪个更加透支了品牌效应一目了然

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原帖由 @fgfggha  于 2017-2-2 20:00 发表
官方销量没你vg准?真有200w微软早公布了,你说了半天无非是画面引擎,forza音效好喷了,还有那个改装也有脸吹?小跑都能上4.0v8,forza改装就是骗sb的,拿掉都比放上面当笑话强,改完根本没法开
你最近见过哪个游戏微软公布过销量?而且GT6发售的时间段里x1用户可以选择四款废渣游戏,销量不是照样坚挺?
forza音效不好难到是吸尘器全家桶好?连V8都能做的和吸尘器一样的也就GT一家了。
改装我也就呵呵了,先来个1m换装V10
http://m.autohome.com.cn/tuning/201509/879032.html
再来个BRZ换装V8的
http://www.modiauto.com.cn/m/detail.html?31986
无知不可笑,可笑的是无知还要显摆
另外车损依然吊打GT,GT6那车损就一极品飞车3的水平
说实话现在给我来个GT6重制版送我个数字版连下都懒得下

本帖最后由 snakegtr 于 2017-2-2 20:20 通过手机版编辑

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原帖由 @fgfggha  于 2017-2-2 20:21 发表
不公布销量说明销量都垃圾啊

算了,后面看到极品3就知道你是个什么货色了
车损GT6就是个钣金给你来个褶皱,玻璃后视镜尾翼没一个能掉的。极品5的保时捷那车损都可以影响性能了。
讲道理要反驳就拿点干货,整天死鸭子嘴硬吃相太难看

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原帖由 @fgfggha  于 2017-2-3 00:53 发表
关键fm6一个跑圈游戏 勒芒 gt2 gt3少的可怜,和gt6完全不是一个水平线上的。一堆民用车什么意思?fm可不是fh那种纯休闲。
喷了,自己好好对比对比再来发言,可别把GT那一堆真实世界不存在的魔改touring car也算进去。
就说GT3组别,宾利,SLS,Z4,C7,R8,MP4-12C,458,LP610这些GT6里收录过哪一款?
原型车更不提了,都快把GT打出屎了。
作为6代不好好去收录最新车型,整了一堆没用的visionGT去充当精模车哪来的蜜汁自信

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