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我买了二手3.5的塞纳
确实硬塑料很多
但是我喜欢
买不起的穷逼就别叨叨了
我这种屌丝也就配买个二手的
能给你们新车40万以内落地还不跪谢？
真搞笑

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-25 12:32 发表
反正喜欢黑GL8的要么自己有问题，要么是每个月都有一万多的傻逼加价也要去送死。。。

非车主，非利益相关，当然确实在关注MPV，可能明后年买一个。

反正看了塞纳的实车和价格，觉得GL8的前途更加光明了。

必须买es哪怕最低配加几万改装。
这车挺好的，我开了一年多，感觉没缺点。
一定要装360，不然有点不方便。当然装了还是不方便。哈哈哈
35万落地的mpv，根本没有对手，其他的差距太明显了
包括空间，配置，动力等

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原帖由 @zuccbtpig  于 2021-10-27 11:50 发表
开过，做过gl8，会觉得这价位奥德赛啥的完全不能打。

奥德赛哪怕是对标同价的陆上公务舱的低配gl8都是眼睛可见的巨大差异，空间，操控（主要指悬挂），动力，nvh，内饰真的能吊打
乘坐的舒适程度，驾驶的感受，差了2个档次

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原帖由 @576719229  于 2021-10-30 00:21 发表
老款的塞纳和es比哪个舒适性更高呢？

塞纳是真的宽，改装后的gl8中间通道太小了，140斤以上都是跨过去
后备箱也不算大，不够深
刹车时候很容易把车里的东西都甩出去，包括过弯，侧倾确实大。其他全是优点。
塞纳车子宽大，是非常宽大，过弯稳的一比，也许是因为我买的四驱？
动力贼好，基本上踏板5分之一足够了。
空间巨大，第三排可折叠，类似奥德赛，所以后备箱巨深。
除此以外都是缺点。
内饰没法看，全是大面积塑料。各种古老。
油耗很大，我cls300才11个油，这车13.5。。。
因为更宽，你需要很长时间适应这个倒车，还有窄路过弯。。。
总体来说，我觉得es陆尊更香一点，因为均衡，没啥大问题。
塞纳最大问题是太贵了。15年的四驱2手我买来27万多都是捡到的。。。

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对了，塞纳的储物空间是我见过最变态的。
实在太多了。。。
主驾驶伸手可及的杯架有7个。。。
各种鸡零狗碎的小格子到处可见。。。
这美国人是真的喜欢放东西在车上啊。。。

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车子也是真的大，车位是满满的塞住
没有一丝空隙。。。