魔王撒旦
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原帖由 @冬天你来我家 于 2017-2-10 00:58 发表 大哥,好像是08还是11款的,开是只开了四年,能入麽。有可能我想开两年换车的。
原帖由 @卡哇伊撕内裤 于 2017-2-12 12:25 发表 三万五还行。五万什么鬼,太贵了点吧
原帖由 @卡哇伊撕内裤 于 2017-2-12 15:34 发表 凯越这种车,保值率又不高。四年前新车才8万,四年10万公里后花5万去买,图个啥。呵呵。我确实理解不了。
原帖由 @卡哇伊撕内裤 于 2017-2-12 19:18 发表 我的旧车很便宜啊,福克斯6年9万公里,三折就卖给朋友了。 凯越我确实不了解,三万五我觉得价可以,只是被你开价六折吓到了而已,随便回了句,就像踩了你尾巴似的。莫名其妙,不晓得g点怎么容易get到,你一天是有多湿润啊?
原帖由 @卡哇伊撕内裤 于 2017-2-12 21:53 发表 我说的三折是裸车价 顶楼的凯越裸车不到八万,卖五万都超过六折了 我不晓得你是眼睛不好使还是脑子有坑,还洋洋洒洒啰嗦一大堆垃圾文字,我都懒得看 暗号的智商,论坛皆知,你不用继续展示了
原帖由 @火星大能猫 于 2017-2-14 16:27 发表 别看网上标价,5年的凯越卖5万也要卖的出去才行。5万你去卖给黄牛理都不理你,4万能卖掉就不错了。
原帖由 @TJ-NNY 于 2017-2-18 17:45 发表 我现在倾向于买原厂认证车了,车况好,虽然贵点但是省事儿,而且时不时三线城市会有土豪换车的特价,小众车当地不好出所以价格会比大城市低一些。好比我见过28.6的1m,我还在犹豫排放结果第二天就没了... 上海有展厅的几个大的做的也都还可以,车王冠捷这类,但是问题是他们价格也不便宜,比常规车商都贵。全上海做车的,除了专业牛马捷的那几家,其他都是300起家的,只是现在被分流了。 二手车本来就没售后,所以买在原厂保修期内的就行,哪怕只有1个月质保,出毛病省事。明天我还去宝诚看看尊选3.0t的z4,6年7万公里卖24,3.0t的z4太少了,几乎买不到... 我要买的车型,都是起码提前3个月开始等,首先没人卖,其次卖了还不一定是我要的配置,再次是我要的配置还不一定车况好,如果都满足,基本上半年淘一辆,要是不出手就再等半年...有就不错了,还想讲价格,那是做梦!一般人根本抢不过我,我半年前就存好钱了,开价30我可以30.5拿,直接签合同全款,你只要有一丁点犹豫这车就是我的,不服你32买回去啊 :D 本帖最后由 TJNNY 于 2017218 17:55 通过手机版编辑
原帖由 @as01 于 2017-2-18 20:03 发表 8万块的车四年十万公里 卖4万贵非常非常的贵 22万的锐志4年8万公里卖11万 都是熟人价 楼主你自己对比一下吧