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这种很倒霉，保险也不赔，撞死人拉倒了的

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说不是毒驾了。
好像还不是按照刑事犯罪被抓
车子是抵债的。
看后续吧。
南京，这种路况开到200不可能把。
120到140到有可能。
740提速很快？貌似疑点多多

引用:

原帖由 ddaaii 于 2015-6-21 08:18 发表
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那如果是马2以200km，撞击740侧面，又会是怎么样个结果呢？

马二能幸免的可能性是比较低的，如果系上安全带的情况下，存活几率有，但绝不是可以下车逃逸的水准

且不说马二能不能跑到200

就溃缩区，质量，车架刚性和740差距比较大

如果是辉腾这种车应该是可以KO对方的同时自己还是能坦然下车抽根烟的

[ 本帖最后由 丈母娘 于 2015-6-21 10:36 编辑 ]

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原帖由 @rider555  于 2015-6-21 10:49 发表
辉腾还不行，路虎可以

嗯。辉腾也2吨多。就是宾利实际上。
安全性基本上也是顶级了
路虎最大的问题车身高，会翻车，车子一翻其他什么都别提了。
一般的c级以下的车，主要还是通勤用。空间大小有区别而已。
对这种极速撞击是没有任何办法的。只能听天由命。
还有，我主要说的是如果要是同样速度撞击740，想要没事，辉腾级别的车是必须的。
这次撞击740命大，真撞上公交车未必能走了。

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原帖由 逆寒冰冷雨 于 2015-6-21 13:36 发表
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你开的车不少
这个时速怎么可能低，200起很正常

我最快开到190，生平只有一次，新开启的高速

我难以想象在南京的大街上大白天开到200是个什么节奏

两个红绿灯间隔距离大部分都在500米左右，740又不是什么加速机器，上200的话，怎么的也要18秒以上吧。一路踩到底才有可能达成这个速度

正常人不会这么做吧，况且又不是毒驾酒驾.

我仅仅是理论推断，那一瞬间的碰撞看起来确实很吓人，比当年英菲尼迪幢菲亚特还厉害。但当时好像英菲尼迪踩100出头的时速，菲亚特已经是变成1厢了