V60如果上到T6，配上带排队的自适应巡航，开起来舒服极了，高速自不必说，市区里堵车时更是解放双脚，顶多动动手指就行了

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-2-8 11:10 发表
ACC反应快吗？国内堵车时如果不快的话会被人插队插死，会不会10分钟都不能前进一米？

驻车3秒之内是自动起步，超过三秒是手动按一下恢复键，可以看前车情况提前点按，不过肯定做不到人工控制的那么丝丝入扣，车距保持的不会那么近，但也不至于随便就让人乱加塞

[ 本帖最后由 百宝箱 于 2013-2-8 11:20 编辑 ]

引用:

原帖由 yichen113 于 2013-2-8 11:38 发表
搞大众建议高配，因为座椅通风自动泊车RNS510氙灯肯定值50000，运气好还有人提到带丹拿和座椅按MO的车，现在大概优惠3-4W，33万买这样配置的进口车还是很合算的。沃尔沃的请自己上车托之家咨询。

LSSS说的自适应巡 ...

嗯嗯，自适应巡航要T6才有标配，理论上T5可以选配，实际上么……

引用:

原帖由 阿伦 于 2013-2-10 12:30 发表
这个有点夸张了， ACC 30KM/H以下  不能启动， 必须时速高于30才能启动  所以堵车的时候你的理论不成立的

这个ACC带排队功能，能适应时速30公里以下的巡航，支持自动驻车，自动起步（驻车3秒之内），半自动起步（按键或轻踩油门）