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[杂谈] 中国汽车销量下降的原因在于收入差距正在扩大

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原帖由 dogsoldier 于 2019-12-26 08:45 PM 发表
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豪华品牌逆势增长也是靠降价
你国大部分豪华车购买者对价格根本不敏感,因为这些人钱来得太容易。


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原帖由 @dogsoldier  于 2019-12-28 12:19 PM 发表
是的,但这部分人通常不买入门级别的,事实上,豪华品牌价格不断下探……
能去看看销量排行榜吗,你国豪车销量排前的都是5系a6这种,远超丰田大众这类普通品牌的价位,价格下探到十几万的a3,1系销量惨得很,“工薪族因为豪车降价到普通品牌水平而去买豪车提高了豪车销量”根本就是纯脑补。

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2019-12-28 14:07 编辑 ]



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原帖由 dogsoldier 于 2019-12-28 02:30 PM 发表
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A6和5系的量是很大,可A4和3系难道不是工薪阶层在买?37万起的330对比上一代,不叫价格下探?

另外A3的销量每月大几千,A class十一月都卖了7000,一点都不惨的(11月高尔夫是80 ...
C级车比A级车卖得好,golf这种原味小车卖得惨,不正说明穷人买不起车吗?
A3,A class怕是只有北上广的“工薪”才负担得起,事实是全国范围这种车的销售主力是富人的第二或者第三辆车,人家是4S店给自己A8,S级做保养的时候顺手买的。

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2020-1-7 02:40 编辑 ]


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原帖由 kidthief 于 2020-1-5 06:33 AM 发表

不介意价格喷了,那厂家真是太良心,自发降价
你要知道为什么豪车降价通常都是暗降,为什么无论最后你能磨到几折但是指导价一定要高,就是因为有很多很多不还价直接付款的土豪,所以才会长期存在7折豹8折马这种奇葩现象。

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2020-1-7 02:55 编辑 ]

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