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那干脆小米做汽车得了，组装国产三大件，套上法拉利保时捷壳子，挂mi标，高配19万9千9，低配12万9千9降维打击一下，商城里汽车配件卖卖，别说自行车，就是奔驰宝马奥迪都不要了。。。

本帖最后由 小悟空 于 2018-6-3 16:17 通过手机版编辑

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原帖由 KARUTO 于 2018-6-3 17:27 发表


你以为没人做么？众泰了解一下

对比手机圈诸厂，众泰恬不知耻的还有点含蓄、有点保守，关键还成不了势，成不了势就掀不起圈内的山寨大潮流，广大汽车消费者就得不了像山寨手机消费者那样明目张胆的实惠。。。。。。山寨成势、成风很难的，也需要多多引进竞争的，那样，厂家不要脸的水平才能互相提高，消费者忍受不要脸的内心才能强大起来，抢抢抢、秒秒秒，间接的，带动国产汽车产业大飞跃，让国外那几个著名巨头忌惮、思危，比如法拉利，某新款发动机v12，我小米有黑科技，跟进，v18；保时捷某款百米加速4s，我华为技术也很吓人，跟进，2s；丰田混动百米油耗3L，蓝绿跟进，1L，电动车充电5分钟，能开200公里。。。。同时业内还有坚持情怀的匠心之人，在孤高的对业内同行嗤之以鼻的同时，也总能祭出改变世界、代表未来的梦之车。。。。。那时那情景，满大街都跑着带着国产标的法拉保时路虎雷克萨，人们耻于私下改进口车标，车也换得勤了，每年至少换一辆，那些开最新款国产剪刀门蛤蟆眼猪鼻子侧进气4菊花敞篷v8跑车的，大家都会投以羡慕嫉妒恨的目光：是的，他抢到了，幸福的就像彼时手机圈里那一片片刘海。。。。。。此等魔幻愿景，岂是现在的众泰能给我们带来的？。。。。。

[ 本帖最后由 小悟空 于 2018-6-4 09:40 编辑 ]