今天下午难以拒绝朋友的请求，去机场三号航站楼接一个回美国度假回来的假洋鬼子。

一路上虽然用了四驱，但是仍然小心谨慎。尤其在二环上看到小面在爬坡时乱扭的身躯，更是感觉要离这些车远点。。。除了小面，还有一辆大奔和皇冠，在匝道爬坡处后轮打滑，车身如同被扎了一针一样，疼的狂甩屁股。。。

基本上从二环到高速每隔几公里就有闪着双闪的故障车或者是事故车，尤其是德胜门下撞得没鼻子的大奔，更是告诫自己一定要小心，不得鲁莽超车。。。

在机场高速路转向三号航站楼方向，就看到一辆斯巴鲁力狮不断闪着大灯在后面缓慢车流中左突右冲，冲到京平高速后，发现斯巴鲁终于杀出重围，从左侧的积雪上上飞驰而过，大概时速在80-90KM，当时我还怀念以前的WRX，刚走不到1分钟，就到京平高速向三号航站楼的第二个匝道前，斯巴鲁快速右切，试图超过一辆出租车，抢先进入匝道。出租刹车不及，直接和斯巴鲁力狮侧面相撞。斯巴鲁在匝道入口画了一个非常漂亮的弧线后，飞向主路的中间隔离带。此时有一辆机场的大巴在后面紧急刹车，就差一两米，就和斯巴鲁发生二次碰撞。。。

以上一幕就在顷刻间发生，看的我都屏住呼吸，感觉时间凝固了，大家都停下来了。出租和斯巴鲁前鼻子都快没有了，双方损失惨重，但人员似乎没有受伤，我也赶紧走了。
看来有四驱也别逞能，这就是下场啊，小心谨慎驾驶才是硬道理。我还是挂着全时四驱慢慢走吧。
朋友很感激的说，多亏你来接我，否则这么多箱子怎么办？我只能回应他，你人品有问题，好不容易回美国一趟，回到北京时居然遇到交通台这样报机场的路况：首都机场三号航站楼未来一小时到达航班19次，排队等待的出租车为“零”辆，请在市区的出租司机可以参考以上信息去机场接送旅客，肯定有活儿啊，不需排队等待。

可是今天首都机场取消391个航班，大家都不打车去机场了，难道让咱们出租司机自费掏腰包跑高速去机场接客人去？？更何况三号航站楼还是双向收费！！

更可笑的是，看到三号航站楼上因为想乘坐机场快线的人太多，以至于一票难求，维持秩序的都劝大家去坐机场大巴。

今天早上奉命去接同事 325i和911根本开不出 向我求助 不过问了另外一个911 4S的车主 一点问题没有 一路和同事感慨

其实胎还是挺重要的 换了全路况的安舒伦  的确不错 一路上看见无数困在雪堆里的BMW