任何赛车拼的就是稳定性。拉力赛能不出错就是最大的胜利。。。。。。。

这个视频是hirvonen2003年在SUBARU的时候的视频。现在的车都有两套换挡设备的。拨片和棍子。拨片有时候会失效。就用棍子代替。做路书都是车手和领航一起去的。开的是带防滚架的民用车。然后车手按照自己的习惯每个弯报给领航。领航回来对照全程录像再做修改。