楼主如果是半年后提车或者乞丐版的话（加价需要算在预算里）可以高六
作为马六车主，还是推荐的
不论是空间，油耗，保养，可靠性，操控，都绝对超值

引用:

原帖由 脑残D 于 2011-8-8 01:54 发表


马六出了名2.0和2.4没多大差距的，这么有名的马六笑话都不知道？

想要动力好，科鲁兹1.6T，虽然超预算了一点

2.0和2.3吧？老马六
轿跑还是不错的
不许黑

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-8-15 04:10 发表


您肯定是來黑的，N46B20無論聲音還是性能都比這4B11好多了

兄弟，价格差多少了？

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原帖由 脑残D 于 2011-8-8 18:39 发表


翼神2.0动力还不够吗，4B11在2.0NA里面无敌手了

翼神真要改是没边的，2.0MT日常开很够用了，个人认为15w内性价比最高，当然产品质量稳定性有问题，要祈求别碰上小毛病

啥没有小毛病？
内饰糙大约是最大的小毛病了，如果这算毛病的话
据我所知，翼神到现在除了几次召回，产品质量问题貌似是没有其他对手的多

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-8-16 00:33 发表


和楼主有半毛钱关系，我回的那贴可有呼应15万区间这一说？他那气吞山河的驾驶，仿佛2.0NA发动机除了4B11已经称王了…
K20A你都知道了，不过这玩意儿国内搞不到原装带的了。至于审美…我就不对你的看法做什么评价 ...

13W 2.0na这个价位，的确称王了，不论动力、油耗还是质量上
我说的应该没问题吧