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手动挡车的定速巡航功能是什么原理?

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遇到大上坡就吃瘪,需要手动降档然后再恢复巡航。


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引用:
原帖由 @jiangst  于 2013-6-16 17:48 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

那如果城市通畅但限速60的环路也是到最高档再定速吗?
任何档位都可以设定巡航,最低时速40以上就行。
手动+续航的实用性肯定不如自动档,算是聊胜于无的东西:D



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引用:
原帖由 @kagetang  于 2013-6-16 21:02 发表
说吃瘪的估计没用过手动巡航,我的206手动档加的原厂巡航手柄,4档以上,60公里以上才能打开巡航功能,设定好速度后,档是不会变的,随着速度的升高,转速相应升高。真碰到大上坡,自动加大油门,保证速度,还没有碰到过速度一下子掉下来拖档的情况。
没见过5档地板油速度还在降的大坡吧?想当年刚开那时候换档不熟练,没少被后车鄙视


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引用:
原帖由 @kagetang  于 2013-6-17 08:36 发表
只能说你说的这样的大坡少,巡航用的比较爽的地方就是高速,至少高速上没有这种坡。
国内的高速确实比较平缓,没什么大坡。
我见过最陡的高速大坡,3.5L汉兰达都要降到3档才能维持110公里的时速。需要降到4档的更是不计其数。

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