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标号高的确实开得更远，在越新的发动机上越明显。

本帖最后由 Kuzuryuusen 于 2013-6-14 16:54 通过手机版编辑

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原帖由 @ft1959541  于 2013-6-14 16:50 发表
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我知道压缩比……主要想知道续航……

本帖最后由 ft1959541 于 2013614 16:50 通过手机版编辑  

有电视台做过实验，用的5辆全新现代i30，分别倒入相同体积的E10乙醇汽油，91号，95号，98号汽油和柴油，作出的测试结果如图（50升油料能跑的距离）。
视频在有土鳖：http://www.youtube.com/watch?v=q5NpK3YKDCc

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原帖由 @rb  于 2013-6-15 22:01 发表
密度不知。

但喷油是按体积来，又不按重量来。每次喷入的体积相同，做功曲轴的循环数量一样，所以不会不同。

现代发动机是会根据尾气含氧量实时调整喷油量的。

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原帖由 @rb  于 2013-6-19 00:17 发表
但是喷油是喷的体积，不是重量呀……而且主要调整的是点火，不是喷油啊……

我这么理解您看对不对：ECU根据尾气含氧量调整喷油的“体积”。
主要调整啥无所谓，它可以调整一万种东西。但重点是喷油量（“体积”）会根据情况实时调整，而不是一成不变，对吗？

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原帖由 @rb  于 2013-6-20 22:27 发表
是啊，调整体积，所以和密度无关哪，90的油也烧这点，98的也烧这点，用完就没了。

我的理解是不同标号的汽油，燃烧后尾气成成分有差别。行车电脑根据反馈实时调整喷油量（体积），结果就是不同标号汽油能跑不同的距离。

换句话说，90号和98号每次的喷油量（体积）是不同的。