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4一开始也觉得问题，
开了半个月后，真香，没问题，
踩就走，不踩就停，其实更符合逻辑，
此处刹车就是一个急停按钮。

本帖最后由 gnorz 于 2023-1-13 04:26 通过手机版编辑

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引用:

原帖由 @dboy99  于 2023-1-19 13:48 发表
至少我开车时在遇到容易鬼探头的路口时脚都会放在刹车上溜过去，遇到了就立刻猛踩不用换脚

特斯拉猛提电门也可以急刹，但力度只有物理地板刹车一半，如果不能及时补一脚刹车还是会有风险

一开始我也是这个想法，
但是一个月modely开下来，还是真香，
因为我路口不管是不是路灯都会减速，
油车是备刹车，
特斯拉是松电门，
时速在三四十，完全松开电门，
基本上也是秒停了，
反正油车有油车开法，电车有电车开法，还是习惯就好。

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原帖由 @wildarm  于 2023-1-27 21:38 发表
难怪路上特斯拉跟前面车距拉极大，怕刹不及是吧！严重影响路况
长久开车技会退化的

个人经验是单踏板控制不那么精准，
松脚后不愿意再踩了～～～

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有没有可能，都是云诟病，
因为我就是一个，
开前喷，开后香
的例子～～～～

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一个多月modely开下开，开坏脚了，
换开油车极度不舒适，
油门一闯一闯不会踩了。。。