之前一直很喜欢本田的immd系统，比较同价位suv一圈下来，最终还是入手了CRV混动入门版，落地22.35万。
配置除了电椅、皮座椅和小点的中控之外其他基本都到位了。2019款将本田的安全驾驶系统也加进去了，比较厚道。
选车心路：德系大众套娃严重，加上比较高级，价格也比较高级，pass
        斯柯达柯洛克基本没看，pass
        日系rav4换代，中控大彩电丑陋的可以，加上混动价格高pass
        马自达cx5本来比较中意，但动力只心水2.5的，媳妇说坐后排比较颠，家用来说空间也太小，也被pass了
        本田兄弟皓影，新出无优惠，加上前期只有汽油版动力可选，除了外观基本没比crv好多少，pass了。
        福特锐际，新出无优惠，本来三大件看起来很香，但口碑还没建立起来。含恨pass了
用车感受：一个字顺，两个字非常顺。基本可以当作一台电车去开，市区的走走停停都无比顺滑。也感受到为何各位车主开这个车都说路怒症都消失了。
        之前开汽油车感觉开7,80都是慢的，但现在心里就想着慢慢去享受这个顺，不想去打扰车子也不想发动机介入，就静静的开着4，50的时速。
        发动机的介入确实动静比较大，这个是建立在原来无声息的电驱动基础上的，加上起动时声音马上上去又下来了，对比原来的驾驶状况就显得很突出。
        油耗就不用说了，市区大部分时间都是电驱动，加了200元95油显示能走650公里。这个系统有个特性是抬脚收油的时候反而发动机起机充电的。
图就不放了，网上多得是。

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没试驾过雅阁，应该整个动力系统和雅阁的区别不大，剩下的就是suv跟轿车的区别咯

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原帖由 12921314 于 2020-4-29 15:57 发表
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恭喜，恭喜。CRV对我来说实在审美疲劳了，去年我还去店里试驾了混动版问了下24万那款的优惠，开口就3万还没怎么谈，不过实在是毫无感觉算了。

同样恭喜，rav4很硬派，如果没有那台中控画王我也会考虑一下的

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原帖由 akira1917 于 2020-5-7 11:17 发表
CRV这套系统不是最新的吧

对不是，还是第二代immd。皓影上的是第三代，据说区别不大。把最大扭矩提前了，再省点电。
插电混动我个人不喜，混动就是要没续航焦虑，还要回去补电是几个意思。没电的时候拖着个大电池就是个累赘