差不多从1月份开始，就计划着买车。从准备买，到放弃买，再到准备买；从轿车、到suv，最后定了GT535xd,选车真是劳心劳力的事情。
     本来首选535i，结果到处都没有车；后来看上了mdx精英，价格68也比较合适；但还是因为一次在饭桌上高中同学互相问开什么车，好几个讲开一炮污时的自豪时，我就开始脑补我说阿库拉时的情形，顿时感受到品牌的无形力量，算了，内心里其实还是接受不了那么低调，也就不自欺欺人了。
     这过程中，老婆一直怂恿我买535gt，由于价格超预算，一直没有考虑。选择到了山穷水尽的时候，535gt领先，那个我不喜欢的怪宝马，还是再看一看吧。领先型坑爹的座椅、没有通风、没有舒适进入。让人想选，但仍有花了不少钱但还不称心的感觉。。。纠结。。
     很偶然的发现，之前一直以为价格高高在上的xdrive版本也就贵个5万块，但是多了四驱（安全）、舒适座椅（大爱）、座椅通风（舒适）、后排座椅加热（给女儿的爱）、舒适进入（便捷）……都是我想要的，一下子拿定主意就这个了，预算蹭蹭也就上去了。说来也好笑，GT刚出来时，我一直嘲笑是怪宝马，太丑了（虽然现在还是觉得屁股丑，但好在比13款好看多了）还死贵，然后找535i的时候，试驾车没有535i都拿GT535凑数感受3.0t的发动机……这就是缘分吧，从没想过的最后反而是自己定的，这就是命吧。
     有目标后，剩下的就是四处找车砍价。xdrive现车怎么都找不到，领先的倒是一堆。从被忽悠到反忽悠，此处省略5000字，今天终于谈了一个还算满意的价格，也不纠结那么一两万了，2万现金一交，订车，等吧！
     GT535xdrive，墨晶灰（宣传色，感觉还可以，虽然矿石白也很不错，但家里白车太多），摩卡内。接下来就是漫长的等待了，差不多要5-6个月。
     心定了，一件事情总算是办完了。
     最后借官图4张，希望早日提车。
     
   
     
   

图片压缩了，太丑了，重新传一个吧，其他不传了

021的

92.9指导价，最后谈到77.5，然后送4次小保养和全车镀膜、贴膜。

x5我也问过，好像就送几万块的维修基金，其他没有优惠。因为x5超预算太多，而且国内买suv有点坑爹，所以没有好好去谈。

一共就5个人的小聚会，还有两个做生意的比较起劲，一个上来就是说准备s350给合伙人，自己准备买m5，我当时墨镜也没有来得及戴，瞎了半分钟。

mdx谈到68，应该还有空间的。估计66-67可以。mdx也要等1个月，现在4s不需要积压库存，所以要等。
535gt的领先款或者豪华吧，非常多现车，但是xdrive确实比较少，厂家配额少，不知道是不是因为性价比高的原因。该有的都有了，有点小完美。

领先和xdrive就差5万，加上折扣，其实没有那么多。印象中13款四驱是97.5吧，14款92.9，价格有下调。

力度其实是16.5，谈判时用了点技巧，从14一直谈到17，销售答应了，但是后来经理不同意，又回去半个点，但也还送了保养和贴膜、镀膜；我感觉4s的底限在18，如果我再耐心点，应该可以谈到。但是懒得纠缠了，自己选车那么久，不想因为万把块跟销售耗了，差不多就可以了，4s买车也不赚多少钱。那个x5除外。。。

是的。14款屁股改动了，我是觉得变好看了，没有那么丑了，所以最后也算是过了自己的坎，就选这个了。
gt大概16年新款上市，但是估计发动机什么也不会有什么新技术，新x5还是那个发动机。宝马新的外型目前看还是觉得不太习惯，特别x5的前脸，而且内饰也没什么区别，竖起来的屏幕看起来也没太多新意，四个圈的a6什么，早就是那么设计。
现款gt性价比高，新款除了造型可能更好，估计就减重吧。能量定律，重车轻车相撞，还是轻的吃亏，遂释然，入手gt。