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还是混动，博瑞GE在配置内饰，的确是做出豪车的感觉，B级车，落地也就15W。
问题来了，15W我选择很多啊，不一定要买B级车，买台A级的也挺好了。
都是混动了，为啥油耗在市区还是10个油，丰田的混动市区堵车才5个油啊，你博瑞GE还是三杠机呢，电能回收的效率怎么被丰田抛开十条街呢。
配置高这个其实挺好，但十几年的老司机们都知道吧，开个车，基本上注意力都是看前面，没空去弄这些高科技配置，博瑞GE有声控这个倒是不错。
实话实说，这几年吉利提升蛮大，就是价格不怎的，下一台代步买菜车，说不定还是得买日本仔的车。

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原帖由 @倍舒爽 于 2019-7-2 18:06 发表
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去查查雷凌第二个配置的混动吧，配置已经十分十分够用了，缺点就是没现车和顶配才有后排出风……
16万下地，还买啥国产

2019雷凌全系没有前雾灯，是什么思路？美版也是。

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原帖由 @iamzb3  于 2019-7-3 02:18 发表
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书福车的问题，个人觉得有三点：发动机技术真的不行，油耗高。网上水军太多，官方付费支持，基本看不到有用的真实的信息。残值率。

不介意的可以上

没办法，发动机和变速箱是核心科技，何况欧洲那些个发动机技术本来就不省油啊。

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原帖由 @睡睡平安  于 2019-7-3 12:07 发表
吉利这个是48v啊，和奔驰c260L那玩意一个路数
和两田的混动本来就不是一回事
油耗肯定比不上混凯

但是配置高多了

现在还在说国产车三大件不如合资的，恐怕是没把一干美系法系算进去吧

这48V到底是干嘛的，不是混动么？

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原帖由 @unsword  于 2019-7-3 23:35 发表
连38号技师都不敢随便说的车，你觉得了

38号人造人都得闭嘴，大声赞扬的车，哈哈哈

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原帖由 @foxhounds  于 2019-7-7 01:43 发表
博瑞Ge试驾过，很不错。
你理解成油耗换体验就对了，隔音，滤振都是b+级的存在。
这么大的车综合油耗8.26，已经很可以了。

你们说油耗高的，自己什么车型，什么油耗说出比比？

想又大又省油，不存在的。

本帖最后由 foxhounds 于 201977 01:45 通过手机版编辑

这个油耗可以啊，B级能8个油，不错了。
我就担心我在市区，平均时速20，第一代的飞度都能9个油，换博瑞会不会15.
看测评，我对博瑞GE的配置内饰，倒是很满意。