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原帖由 @ken999927  于 2013-8-4 12:47 发表
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tg这个节目本来不少就是为喷而喷的。suv高底盘，通过性好，大空间，驾驶视野好，比起sedan起来各有优劣。在全世界范围内自从rav4出现后增长率都高于汽车的平均水平。
可笑的是，tgfc不少装必人事自己没有suv，偏偏在那里喷得欢，可笑可笑！

有乐趣有操控的86一样被喷。

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不能因为某些群体加价提车就认为消费suv都是傻多速吧。
要喷也请精确打击！

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埃尔法能装货吗？

用摄影打比方的话suv就是变焦镜头，可以一头走天下，啥都能干但不精。
车也一样，各有所用，别当器材党。

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原帖由 @kirbyx  于 2013-8-6 17:59 发表
目前看，就是操控、油耗和舒适度，suv比三厢车不如。然后就和三厢车比空间和灵活性。但是这都是mpv的强项，而且操控油耗由于底盘高度的问题，也不如mpv，唯一能说的就是通过性了。但是我发觉我跑城内高架和快速路以及高速的可能性和场合，比需要所谓的通过性的场合相比，前者多得多。至于底盘优势，因为适用场合太少而体现优势的机会很少，我为啥要为此花钱？所谓的走烂路一般轿车和mpv也能走，轿车和mpv真心不能走的，suv能走但是也走的也痛苦，这是真越野车的天下。那么正好适合suv的场合到底有多少？

需要拿两种车型来战就很能说明问题了。

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原帖由 @kirbyx  于 2013-8-6 18:10 发表
看清帖了么？

总结：
舒适不如sedan
操控不如wagon
装货不如pickup
装人不如mpv

suv必须死！

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原帖由 kirbyx 于 2013-8-7 10:35 发表


你说的还都是次要的问题。很多人不考虑mpv唯一的原因就是怕误会是司机。

国产mpv除了gl8其他真不太能打。