我家里很多奔驰，都是进口的都很好，一般也都是20万公里左右空气悬架会坏，有时候是气泵，其他的最多空调不行。进口奔驰也分产地，辛德而芬根产的是质量最好的。

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原帖由 zengxx1986 于 2019-9-9 20:18 发表
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开到20w公里也算寿终正寝了。

看用途了，老爷子的车都是二十万公里以上，高速跑的太多了。我自己的S也跑了20多万了，还没有大修，只换了一个气泵，一些悬架易损件。估计换车要等大修以后了。工作原因，高速就是家常便饭

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原帖由 ddalec 于 2019-9-10 10:56 发表
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史公子觉得经常跑高速是suv还是d级车更好？

当然d级车，毫无疑问，不管是风噪，还是安全性，suv差太多，撞风面积太大了

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原帖由 zuccbtpig 于 2019-9-10 11:39 发表
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刚小区看到一台老s前悬挂直接塌了，轮子都顶到轮眉那个板子了。。。是不是车龄问题

奔驰的空气悬架分气泵，管路，和悬架，这东西是有寿命公里数的，烂路十多万吧，好路二十多万，不修不影响行驶，会报警，坏的悬架会塌下来，你看到的就是这样的，一般是前悬先塌，维修费用确实贵，我以前去换好像是一万三千多一跟，现在好像降了。修出经验来了，气泵的话9000多一个，我的s刚换的

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原帖由 fgfggha 于 2019-9-11 08:38 发表
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辛德尔芬根产的都是大车或者GT跑车啊，不来梅工厂行不行，我有意向的车我看都是不来梅产的

本土工厂都还可以，只是新德尔芬根最好，北美工厂的，相对就差了

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原帖由 天受 于 2019-9-10 20:36 发表
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奔驰配件那么贵，就不能搞点事故走保险？

早期时候想过，那时候也好搞，后来慢慢越来越严，就一切按规矩来了，因为小几万块，作假的话，查出来还要担责任，而且现在保险公司内部调查组会对你进行调查，出事故沿途监控全给你调一遍，上次朋友酒驾顶包就被这样查出来了。
早期确实杀猪价，中间降了一次，好了一些