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» Z435作业,附加驾驶感受
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Z435作业,附加驾驶感受
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发表于 2013-1-4 01:43
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朋友的车,不是自己的,用M3换了开了段时间,交个作业,附加一点驾驶感受
优点:
N54发动机确实不是吹的,无任何改装,一切原厂,S+模式,随便踩踩就能踩入5秒,起步只要控制好,不打滑,轻松5秒5以内,加速的水分非常的少,相比之下,M3的4.6加速就水的不行,如果弹射,小旗子一挥,控制的好,是能进4秒的,朋友实测踩出过4秒9,弹射相比M3轻松多了,但是也不如GTR那么傻瓜。
造型什么的,都很喜欢,一直都喜欢Z4,只能等这个二手了,已经商量等他腻了就收过来,硬顶敞篷,拉风度高。
缺点:
和M3相比,方向感差到不行,似乎有虚位,又似乎没有,转向模糊的让你不敢相信是宝马Z4
奇怪,不知道为什么,140-160之间,方向有点飘,高速上要不时修正,比较严重,非常不爽。
挂档时候,后桥似乎有响声,尤其激烈驾驶过后,一挂档,车身明显下降,挂回P档又明显上升,4S说正常,大神们是怎么看的,这条求大神指点
顶棚异响,平时还好,进出车库的减速坡,有异响。
一次要命的事情发生过,就是S+模式激烈驾驶的时候,松油门没反应,油门全松,转速还是在4000转,刹车也没用,立刻上空挡靠边,靠边停下时候,转速还是在4000,之后几秒才停下,这次吓死人了。只有过一次只有的事情,问朋友,朋友没发生过。这尼玛是人品问题吗?
就这么多,上几张,水平一泡污
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侧面还是很漂亮的
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发表于 2013-1-4 01:46
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拍摄地点参考马三作业
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开盖子了。。。。。
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终于帅气了。。。。。。。。
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瞪着眼,你吓谁啊。。。。。
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最后一张,有没有往前的冲动
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发表于 2013-1-4 01:52
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另求教大神挂档车身的升降问题,求解惑
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