特地看了下 克鲁兹1.8的重1.4吨 发动机铸铁但参数也不差
147Ps马力 最大扭矩3800转的时候就出来了 为什么被那么多人喷成这样？求解

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原帖由 宋江 于 2013-8-9 09:44 发表


变速箱匹配导致动力输出差，油耗高。

同样1.6的发动机马力扭矩都不如福克斯，
1.8的和福克斯的2.0直喷差距更大，动力油耗完全不是一个级别。
板悬VS独立悬挂。

刹车一个前盘后鼓，福克斯前后都是盘刹。
...

我只是觉得 从发动机上和车重上来看klz 不应该像被人喷的那么肉 除非就是变速箱拖累了很大一块
如果不是的话 那和klz最相似的c4l 1.8 估计以后也是一样的下场

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原帖由 美脆皮 于 2013-8-9 13:41 发表
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键盘车手不就是说的是你么？光看数据？

我没说我开过 也没说klz好 只不过觉得从数据上来看觉得很奇怪探讨一下原因而已
谁买车之前什么数据都不看的 想好好讨论就学学武松 乱喷有什么好喷的

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原帖由 sealzhang 于 2013-8-9 22:20 发表
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你开过1.8的c4l么？不要想当然可以么

本来我的意思就是从目前看c4l 1.8动力并不是很差 但差不多的klz 1.8却一直被喷 既然归结到变速箱匹配问题 那我能理解
仅此而已 况且我是鸡公和法系的忠实粉丝