这车好像16年的时候就发布把，2019年中国才交付，比小米还过分了

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原帖由 Livy 于 2019-2-20 14:22 发表
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订的时候还没43万后驱这个版本，其实纠结续航的话，最便宜的这个版本反而是续航最强的（nedc 644km）

偶本来就是市区开开的买菜运狗车，续航够用就行没那么看重啦

能说说这644公里的出处嘛，官网上只看600KM+这个字样，如果644是真的估计是特斯拉测EPA的时候为了不影响高配销量统一成499了？其实LR后驱epa续航应该接近540KM左右？

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原帖由 Livy 于 2019-2-20 15:56 发表
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644是nedc，这款后驱长续航版是特斯拉所有车型里续航性能最强的，因为性价比实在太高，所以美国早就停产了，国内一开始也没打算卖，后来可能是看初期的订单量不行就又拿出来刺激下市 ...

就是没看到NEDC644KM的出处，可能是流出工信部申报信息吧，没找到，看来特斯拉真是怕影响高配销量才标后驱600KM+的 233，对这车不满意的地方就剩下内饰一块大平板，连个HUD都没有，多点实体按键实用点，像雨刮这些都没有