今天带小孩去逛商场，门口有速派做推广，看来不错。哪个配置最值得买？（排除2.0T的），销售推荐的是 1.4T的创行版（18.9W的那个），他说这个完全OK，买的人最多。
好像全系优惠2.8W。1.4T的创行版 落地就是 18.9W。或者这个价位有什么更好的推荐？同场还看到了标志 408（落地15W）还有3008，还有大众的 新途安（这个看起来真不错，中配落地估计19W）。之前看过新骐达，看起来也不错

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1.8的智行版看起来不错，但是估计得差不多22万。

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我看介绍是1,8以上是EA888,1.4的不是，这个重要否？买了估计也是周末开开，或者有事时候使用。上班肯定地铁。所以是不是直接买酱油车最合适

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2.0有点贵啊，而且感觉没太必要，我第一次买车。迈腾贵

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-8-7 14:53 发表
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迈腾国际车型，最新平台，双喷缸盖最新技术动力油耗兼顾，2.0T动力杠杠的，双离合那么多年也很顺滑了。
而且前脸大灯设计豪华，大众品牌也显得整台车比较高级。

2.0T的迈腾，应该比较贵，感觉没必要买这么好的，而且刚上市，优惠什么的应该也不给力。最多考虑1.8T的速派。

确实1.4T的创行版，样子，内饰什么的 看起来确实不错，挺符合我的审美的。或者再等等有没有更优惠，直接上1.8T的

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原帖由 小阿福 于 2016-8-8 14:09 发表
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我觉得速派24万的那款性价比不错，2.0t发动机，还有座椅通风，其他的mirrorlink，无钥匙进入，无钥匙启动，车道保持什么的全有，跟顶配的差别就是音响，自适应巡航等少数几个功能， ...

哥，你说的这个型号是尊行版249,800元，25万了....太贵，最好不要超过20,或者超那么一点点
而且新迈腾的 2.0T 豪华版也是这个定价，是不是太良心了


[ 本帖最后由 behire 于 2016-8-9 00:39 编辑 ]

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原帖由 sarion 于 2016-8-8 14:40 发表
没必要，这个车1.4T够了

确实。

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原帖由 microxx 于 2016-8-10 09:28 发表
要么就1.4T手动，要么就2.0T尊行。
结果我自己买了1.8t智行，现在里程1万6。

1.8 智行有什么硬伤吗？2.0T尊行的定价跟新迈腾2.oT豪华版好像一样了....这个性价比更不高吧。