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原帖由 隆子的三少爷 于 2008-5-19 17:40 发表


日本车做工叫做次的话，法国车可以自裁了。

养车费用多少不要看保养，先看故障率，欧洲车跟日本车没得比！
正常保养费用再高也比不过换一个零件的费用。

我的FIT,买了两年了,只花过9元换了个灯泡,从来没有修过!另外，如果说FIT空间小做工差的话，那在这个级别里,恐怕还真没有比FIT空间大和做工好的.FIT最建议购买的是1.3的MT和1.5的CVT,我的是后者，鉴于楼主不愿意多出钱,1.3MT是最适合的。没事可以去XCAR的论坛看看,FIT的车主基本上没有对车不满意的.

fit1.3的一直有CVT的.但是肯定超过楼主预算,既然楼主不是对MT很反感,那1.3MT的FIT是最合适的，价格也便宜.

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原帖由 零太郎. 于 2008-5-20 15:15 发表
推荐楼主买Fit，同级别里空间算最大的了。唯一的缺点就是刹车太太太软！不过这个没关系，多花个500以内买付好点的刹车皮就解决了。Fit的离合器不错，是英国著名的赛车部件生产商“AP Racing”代工的。

不同意楼上的，FIT的刹车足够了,你总是和你开的改装车比,那当然没的比了.

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-5-21 10:20 发表
206是换壳富康
我还真不知道，东风太黑了

要说换壳的本事,除了大众，就是标志了,1.4的发动机给富康和206,1.6的发动机给富康,爱丽舍,206.307.你看标志的车不用看什么型号，只需要看发动机就行了,因为就三种发动机.