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原帖由 @huey  于 2021-10-11 18:46 发表
这车加价我觉得就是死，这级别，上有GL8下有奥德赛，都是同价位MPV无对手，还加价不觉得能好卖，毕竟不是ALPHA，好歹内装配置给你做足了。

塞纳这车比gl8级别高好吗 再说gl8这种一撞就死人的车有啥值得买的

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-15 14:22 发表
我还挺期待塞纳和GL8ES对撞一下的，不知道哪个大手笔的先搞一次

还见过说GL8安全性不好然后买了沃尔沃轿车的，我心想你敢跟GL8撞么，一来人家高，二来比你重。

用撞墙测试来评价安全性是不全面的，货车撞墙驾驶员必死，也没见说货车安全性不好啊。

GL8跟塞纳对撞会死的很惨的 本来重量就差不多了

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-27 11:48 发表
喷GL8的大部分是根本没考虑买MPV的

就跟当年说BRZ/86香的也没几个真买的

三十多万区间的MPV真的没法选，只有GL8

本来以为塞纳能打，现在看中配裸车就要40，落地快奔50去了

奥德赛艾力绅低一级

本来期待新嘉华，结果有几个硬伤实在看不过去

我买了mpv了啊 传祺的GM8 没觉得GL8值得多花10万去买 要换车也是塞纳了

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原帖由 @Allenz  于 2021-10-29 13:07 发表
哦，买了M8啊。。。

买M8的真的不适合嘲讽“gl8这种一撞就死人”

GL8一撞就死人的场景，M8一样活不了

MPV的安全性都是半斤八两

这可不一定 当然我也没觉得GM8安全性一定很好 但看在GS8之类的碰撞成绩还不错才买的 之所以想换塞纳也是因为塞纳碰撞成绩好